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[Membre V.I.P.double-j]

salut tout le monde, je me permet de partager une annonce d'un gars que je connais un peu, mais qui a surtout un jouet asser interessant.

http://www.leboncoin.fr/voitures/590229053.htm

Une véritable sunny/pulsar GTI R, donc un SR20DET booster sur 4 roues motrice et avec un chassie quasi similaire a nos NX.
Ca une gueule pas commune et ca marche trés fort, je l'ai vu manger une R34 GTT au démarrage.

J'ai discuter 2 3 fois avec le proprio devant sa caisse pendant des rasso de jap du vendredi soir et je peut vous dire qu'elle est vraiment simpa et y a du beau matos dessus.
Par contre point négatif a mon gout, le proprio en prenait soin mais il est aussi très influençable alors quand y a du monde il aime bien faire des run ou faire chanter la dump valve, perso je trouve ca débile, surtout avec un turbal.
mais bonsi j'avais l'argent je me laisserais bien tenter avec une réfection moteur/boite/pont complète

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

bah ce'st solide faut juste controler apres un run !
dommage dans son annonce il marque refection complette sauf cousinet !

il as donc rater l'essentiel de la refection moteur du sr20det !
pour un fan de sr20 que seront les acheteur de GTI-R c'est relativement grave !
sinon le prix est atractif ca manque de foto par contre !!!!

[[Dieu de la 100NX]Small]

C'est de la méchante Sunny quand-même ça!!!

[Habituérenau13]

Et la carte grise doit être une sunny gti. C'est dommage car il y a des frais a faire dessus.

[Didier G]

conduite à droite non ?

[- Vétéran -Japamobile]

conduite à droite non ?

Exact !! t'as l'oeil

[Membre V.I.P.double-j]

@matmat oui c'est dommage, 'est bien pour ca que je disais que si il y avait achat il faudrais refaire une refection moteur, histoire de repartir sur un bas moteur sain.

@renaud: non je suis quasi sur que c'est une GTI-R en tout cas ce n'est pas un swap

@didier exact, j'ai pas préciser mais le proprio la ramener des UK quand il est venu vivre en france, mais homolgué + plaque francaise ;)

[Habituérenau13]

J'ai pas dis que c'était un swap mais simplement la carte grise avec les numéros de frappe a froid

c'est connu pour passer les mr2 turbo en carte grise française, en gardant la carte grise d'une mr2 atmo

[Didier G]

Si la CG est celle d'une GTI-R d'origine UK (et non JDM) avec papiers en règle, le prix est correct, mais si c'est une GTI-R, avec des numéros de GTI reffrappés, c'est clairement la caisse à éviter, je voudrais pas me planter avec une caisse qui fait 2 fois la puissance déclarée à l'assureur ou me présenter au CT avec une 4 roues motrices au lieu de 2, ça pourrait être compliqué à expliquer


Si tu as l'immatriculation et le 3 premières lettres du nom de famille du proprio, c'est assez facile de trouver la correspondance type mine par les site de pièces détachées, c'est bien le seul truc pour lequel j'utiliserais OSCARO

[[Suprem NX-POWER]jipeoo]

quand je vous entend parler les nordistes à propos du CT drastiques que vous passés ,, moi je me dis soit nos CT c'est des escrocs soit ils ont pas la même formation car chez nous ils posent jamais de questions et encore moins de vérifications approfondies

[Membre V.I.P.double-j]

Si tu as l'immatriculation et le 3 premières lettres du nom de famille du proprio, c'est assez facile de trouver la correspondance type mine par les site de pièces détachées, c'est bien le seul truc pour lequel j'utiliserais OSCARO

Très bonne idée didier et sur oscaro ca marche et ça me dit: sunny N14 200CV.
et sur yakaroulé: Votre voiture : NISSAN SUNNY 2.0i 220 16V Turbo 4X4

Donc pas de numéro refrappé, la CG est bien celle d'une GTI-R

[Membre V.I.P.Dadoff]

Huuuuuuu belle!!!
Ça donne envie de craquer!!