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[Membre V.I.P.double-j]

Le probleme avec les 16 pouces c'est que ca fait des grosses jantes, donc + de poids. dans le reste de la caisse 4 ou 5 KG de + ne change rien mais au niveau des masses non suspendu ca joue énormément.
Par contre oui le prix des pneux en 15, 16 et 17 pouces ont bien diminuer avec le temps, mais ce sont des montes de + en + courante dans l'automobile d'aujourd'hui sans forcement que ce soit des sportives. Au moins une bonne chose avec l'évolution de la technologie

perso je suis monté en 195/50/15 en T1R comme t'as conseillé matmax, au contrôle technique ont m'a pas embêter pour ca et pourtant j'ai rien demander, mais je vais passer en 205 toujours sur du 15 pour voir si je peut grappiller un peu de grip en + mais j en suis même pas sur.
Et puis pour ma part, la NX porte mieux le 15 que le 16 qui fais trop gros a mon gout.

[Membre Expertcoco_julien]

va voir mon post et tu verra que le 16" lui va nickel!!!

en jante j'ai des 7" et37 monter en 205/45r16 nankang ns2 et aucun soucis de confort, au contraire!!!

perso le 195/55r15 je trouvais sa limite niveau tenue de route sur la 1.6 alors même pas en rêve je met sa sur m'a gti!!!!

après le 215 je dit pas sa doit être top mais a 100roro le pneu... comment dire... juuuuum... j'ai juste pas les moyens


sérieusement le 16" rattrape le manque de rigidité du chassie sa va vraiment bien

[Débutantskiderman]

Oui coco j'ai bien vu sur ton sujet que ça lui va comme un gant... trop belle!
Mais j'avoue que j'ai toujours un peu fait la course quand je préparé ma saxo au masse non suspendu mais on trouve du 16 " léger maintenant... Bon question finance des jantes perfo en 16 " ce sera pas pour tout de suite mais bon acheter des pneus en 14 juste pour passer le CT ça me ferait bien ch***! Surtout qu'a terme elle sera en 15" ou 16"...
Sinon je prends des jantes tôle en 16" avec les pneumatiques correspondant et quand le budget et la les jantes 16" légères.

[Débutantskiderman]

Hello la compagnie!

Des news un peu après le rush des vacances!
Tout d'abord quelle galère pour trouver des jantes!!! J'y ai passé beaucoup de temps, les gens ne savent pas ce qu'ils vendent et annoncent des 4x100 alors que ce sont des 4x108 par exemple... Enfin je vous passe tout les déboires! J'ai mes jantes!
Ils s'agit de jantes Delta Mics en 15 pouces (le 16 est quasi introuvable par ici!). Les 4 avec 4 pneus encore potable pour 70€. La monte n'est pas idéal puisque en 195/55R15 mais ça n'a pas couiné au CT!
Parce que oui elle à passé le CT, bons avec contre visite notamment pour l'antipollution et l'état du pot d'échappement! En gros je cherche une ligne Inox pour le 2L! Avis aux connaisseurs si vous avez des sites ou marques avec un bon rapport qualité prix je suis preneur!
Après un réglage de feu de croisement trop bas, et un étrier un peu grippé à l'arrière qui créer un déséquilibre... J'espère régler ça avec un bon démontage, nettoyage graissage du tout.


Photos à venir!

[Débutantskiderman]

Alors voilà la bête!



l'intérieur est remonté.

Il me manque une béquille de capot et le demi écrou qui permet de maintenir le mécanisme de verrouillage et déverrouillage de la trappe à essence... Je vais repasser chez Nissan voir si ils ont ça! Il me semble que c'est du M12 pas fin mais j'en trouve pas dans ma quincaillerie.
J'ai acheté et changer le goujon cassé. 3.80€ chez Nissan et 5 minutes quand on a les bons outils. Le mieux serait que je fasse ça pour l'ensemble des goujons à l'occasion.

[[Dieu de la 100NX]Small]

Tiens, un étrier arrière grippé... à droite je parie ?

[Membre V.I.P.double-j]

Tiens, un étrier arrière grippé... à droite je parie ?

le parie est pas trop risqué je pense

fais attention a ne pas abimé tes joints en les nettoyant, le kit de joint pour etrier AR coute environ 100€ chez nissan...

[Débutantskiderman]

En effet, il vaut mieux faire attention à 100€ la pochette de joints! Si j'arrive a me dégager assez de temps le weekend prochain je démonte et nettoie les étriers arrière. Si j’ai bien compris c'est assez récurent? Ça vient d’où?

Bon pour l’échappement j'ai trouvé le site VRS Exhaust vous avez des retours sur ces lignes inox?

Je vais essayer de trouver le temps de lui faire un nettoyage extérieur bien poussé je suis sure qu'elle peut presque briller!

[[Dieu de la 100NX]Small]

Si j’ai bien compris c'est assez récurent? Ça vient d’où?

C'est souvent celui de droite qui grippe à cause de la chaleur de l'échappement