NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

[[Suprem NX-POWER]jipeoo]

je sais tout çà Small !!! en fait quant il n'y a pas le ton c'est pas pareil , je disais çà !! comme il voulait plutôt un 2 L et je pensais avoir lu qu'il cherchait aussi une autre auto , alors une 200 c’était l'idée mais il aime pas trop non plus !!!

j'ai dû aussi abuser de la gourde !!!

[Membre ExpertIzays808]

Les 200SX sont de super voitures, mais il y eu beaucoup trop de massacre...
En chercher un nickel, c'est chercher le Graal!

De toute manière, le 100NX correspond plus à mon cahier des charges: je le trouve plus ludique pour l'utilisation de tous les jours, plus économique et bien plus polyvalent.

[[Dieu de la 100NX]Small]

j'ai dû aussi abuser de la gourde !!!

Hé hé hé, ça m'étonne pas...

[Membre ExpertIzays808]

ça y est, mon Jeep est parti avec ses accessoires.




La transaction s'est très vite passée, on a même pas eu le temps de boire une petite mirabelle qui était pourtant au frais!
Bon, j'avoue, j'ai pas résisté de m'en prendre une après.

Le 100NX passe le CT normalement mardi, il devrait être sans surprises comme le dernier datant d'y il a un an, vu que la voiture dormait en garage et n'a fait que 1000km depuis...
J'espère que la transition V8 Magnum SR20DE ne me paraîtra pas trop "mou du gland" trop longtemps.

En tout cas, j'ai hâte et ce grâce à Smalltownboy pour sa réactivité sur lbc.
Acquisition vendredi 14, je vous tiens au courant.


Bye!

[Membre V.I.P.grungy]

http://www.leboncoin.fr/voitures/618687409.htm?ca=1_s

a voir ;)

[Membre ExpertIzays808]

J'ai ete la voir lundi dernier:

Garage mamayou et ce 100NX est une vrai epave bonne pour piece (et encore, tout est broye...).
Aucun historique, joints T-top H, enfoncements, pocs, griffes et gnons de partout...
Je ne parle même pas des plastiques interieur broyes.

Les seuls points positifs: collecteur inox Toyosport, et les tapis d'origine.
Tout le reste (Int/Ext/Moteur...) FUYEZ!!!


A oui, pour la petite histoire, c'est 2000€ qu'il en veut, n'esperez pas plus.
Même a 700, je n'en voudrais pas!

[[Dieu de la 100NX]Small]

C'est bien beau tout ça mais la tienne, c'est quand que tu nous la présente?

[Membre ExpertIzays808]

Patience, j'ai mis plus de 10h pour enlever les traces et odeurs de clope... (Plus le reste...)
Suis au taf, je vous poste ca dans la journee.

[Didier G]

il cherche à comprendre comment marche l'aspirateur, il faut bien 2-3 jours quand on a pas l'habitude ;o)

[[Suprem NX-POWER]V8]

ça mériterait presque un statut perso ça !!

[Membre ExpertIzays808]

Tss tss...

Quelle bande de mauvaise langue...
Il est vrai que le ménage, c'est génétique chez les femmes, mais de là à être macho, je suis choqué!


En tout cas, le NX a beau être un petit coupé, il était fort dégueulasse...

Aspi, nettoyeur vapeur (v'là la gueule des sièges! Je comprends le pourquoi des housses... ), nettoyage de tous les plastiques à l'eau savonneuse puis au "Fée du Logis" (là, j'attends les commentaires... ), nettoyage de tous les joints puis silicone, les vitre avec une couche bien jaune de clope (mon rêve...), etc...

Bref, j'ai passé beaucoup de temps pour qu'elle soit présentable et surtout utilisable au quotidien par moi ou ma femme: j'ai retrouvé l'odeur propre aux Nissan de cette époque.


Je suis en train de charger les photos... ça prends du temps...


++!

[Membre ExpertIzays808]

Donc voici quelques photo de Miss Ayaka, ça lui va bien non?


Faut bien lui trouver un prénom sympa vu la relation que l'on a: elle me fait bander à chaque fois que je lui caresse l'accélérateur...


Bon, ces photos ont été prise à mon domicile après un 1er coup de kärcher et... sous la flotte.
Je viens d'en refaire aujourd'hui sous le soleil, ce sera pour une prochaine session.

Donc, la Miss:












ATTENTION: +15cv, Limited Edition!



Là, de bien belles jantes, mais sûrement à vendre dans un avenir proche, pas mon style (origine ou racing).
Pour info, les jantes sont neuves ainsi que les 4 pneus...



Superbes housses "Tuning sobre" (je précise... ), elles ont 600km...
Je les donnes avec les superbes tapis de sol rouge/rose qui ont un peu plus de vécu...



La trousse à outils est incomplète (j'y reviendrai) mais les occultant et housses sont bien là, ainsi que le manuel de l'utilisateur...



Les 4 jantes d'origines sont comme neuves et complètes (enjoliveurs présents) et bonus, les 4 pneus sont neufs!





Voilà pour le premier état des lieux.
Une petite pause (car ça prend du temps...) et je vous poste les détails qui fâchent...
Rien de dramatique (sinon, je ne serai pas parti avec...) mais un peu de carrosserie en perspective.
D'ailleurs, si vous connaissez un bon carrossier/peintre "à prix sympa pas trop blanc" ( ) , dans un rayon de 300km maxi autour de chez moi, je suis preneur.


Forcement, pour une belle de 92' et 173000km au compteur, cette geisha en a vue de... la route!

Je reviens vite fait soif...


Bye!

[[Dieu de la 100NX]Small]

Elle est.............SUPERBE!!!

[Membre ExpertIzays808]

Attends, on en reparlera après...

Dans l'ensemble, elle est très propre, mais il y a des choses à revoir.
Une chose est certain, la rouille n'existe pas (en tout cas d'apparence... donc sous réserve. ) sur cette 100NX.
Châssis, passage de roue, jointure, soudure... tout est propre.

Niveau moteur, il démarre nickel mais le démarreur reste légèrement collé, si vous avez une piste...
Ralentit régulier, starter auto nickel, température ok, conso huile néant...
Un check-up complet, comme pour toutes mes voitures, va être réalisé. (vidange moteur, DA, frein LDR, boite, filtres divers et variés...)

Niveau transmission, la boite est un régal, mais une vidange à la MTF3 ne lui fera pas de mal...

Elle tire bien droit, pas de problème niveau para ou autre.
Je trouve cependant les amortos lights à l'attaque, comme le reste de la voiture en même temps...



Ce moteur n'a rien, mais franchement rien à voir avec le 1.6 anémique (sorry V8... ): c'est une tuerie avec le poids de cette caisse.
Je trouve le même plaisir qu'une AS53, light et wouah!!!
Le problème, et pas des moindre:

-Trains avant complétement à la ramasse (ça glisse des 4 roues à l'attaque, pas de dif' sur cette caisse?),
-Train arrière très directeur, bien, mais comme l'avant est dans les choux...
-Caisse en chewin-gum, aucune rigidité! UNE CATASTROPHE!!!

Bref, je recherche à bon prix un bon plan pour de bon amortos et BAR et barre anti rouli de qualité.
Si vous connaissez je suis preneur, mais j'ai peur pour la caisse avec une rigidité accrue localisée...

Pas besoin de plus de Watts, un châssis au top et cette caisse serait parfaite!!!
En tout cas, je prends un pied d'enfer, ça fait fort longtemps que je n'ai pas eu une telle banane à l'approche d'un virage...
Ce moteur est bien plus rempli et amusant que le 3S-GE de Toyota, pourtant plus puissant, mais je pense que le poids du 100NX y joue pour beaucoup également.


Suite des photos bientôt...


++!

[[Dieu de la 100NX]Small]

Tu es un peu dur là, le châssis de la GTI est pas si "mou" que ça. Tu es très perfectionniste à mon avis
Par contre pour qu'elle glisse à ce point, tu dois avoir des pneus de mauvaise qualité, c'est quelle marque, je vois pas bien sur la photo?