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[Didier G]

ben non, mais c'est un topic qui manquait : c'est le printemps il faut s'y remettre, hop au boulot

[[Suprem NX-POWER]V8]

ben non, mais c'est un topic qui manquait : c'est le printemps il faut s'y remettre, hop au boulot

Ouais .......demain j'attaque ! démontage.....non REdémontage des amortos AR pour voir ces histoires de coupelles.....c'est pas normal que les fixations de la jambe ne tombent pas en face de celles du porte moyeu !
Et si j'ai le temps y a une vanne EGR que j'aimerai bien shuntée...

[Didier G]

tu aurais pas inversé les coupelles quand même ? il y a un L et une R de gravé sur le dessus un peu au bord.

Moi j'ai un soucis qui me rend chèvre : j'ai une vibration moteur très désagréable, qui était déjà présente sur la voiture avant que je change le bloc et qui s'expliquait selon moi par un embrayage HS (il y avait une de ces merdes dans la cloche... j'ai foutu à la poubelle le mécanisme, le volant moteur, mais que je ne m'explique pas qu'elle soit toujours présente : j'ai changé le moteur et la boite et même les cardans que j'ai repris sur une autre caisse.

les symptômes :
Moteur coupé en roues libres : aucune vibration, meme en roulant à 90
un cardan à un peu de jeu mais ça ne joue pas au point mort à l'arrêt
la vibration disparaît complètement en pleine charge, et s'intensifie très fort au frein moteur ou même au lâché de gaz
Le seul truc que j'ai récupéré sur le vieux bloc est l'alternateur... je vais virer la courroie pour voir si ça disparait mais j'ai du mal à croire que ça puisse être ça :

A votre avis ?

[[Suprem NX-POWER]V8]

déjà on peut éliminer la méca alors (tu as changé aussi le volant moteur je suppose).......reste les trains roulants......pneus (carcasse) déformés ? déjà eu sur une Yaris Verso et sur la Baronne aussi.....ça fait un léger chimie sur une plage de vitesse de 20 à 30 km/h.....puis ça disparait en charge.....Silen bloc moteur fatigué ?

Pour les coupelles, je pense pas avoir fait ma buse du dimanche mais le père JP m'a mis le doute ! on serra fixé demain !

[Didier G]

ben ça ne peut pas être les pneus : 4 T1R quasi neufs, géométrie parfaite (ripage de moins de 60cm au km) et surtout, ça le fait même à l'arrêt au point mort.

La caisse sur laquelle j'ai démonté le bloc roulait sans vibration, mais en échappement libre ça pouvait masquer mais ça serait étonnant. J'ai tout pris dessus, y compris les silentblocs moteur, le Vm et son embrayage, la boite et les cardans.... hormis l'alternateur et la ligne d'échappement (mais il faudrait une boule de pétanque qui se ballade dans la ligne pour faire une vibration pareille !

Je vais commencer par débrayer l'alternateur, au moins je saurai vite si c'est ça, si ça continue... ben je serai bien en galère de trouver.

[[Suprem NX-POWER]V8]

ben ça ne peut pas être les pneus : 4 T1R quasi neufs, géométrie parfaite (ripage de moins de 60cm au km) et surtout, ça le fait même à l'arrêt au point mort.

La caisse sur laquelle j'ai démonté le bloc roulait sans vibration, mais en échappement libre ça pouvait masquer mais ça serait étonnant. J'ai tout pris dessus, y compris les silentblocs moteur, le Vm et son embrayage, la boite et les cardans.... hormis l'alternateur et la ligne d'échappement (mais il faudrait une boule de pétanque qui se ballade dans la ligne pour faire une vibration pareille !

Je vais commencer par débrayer l'alternateur, au moins je saurai vite si c'est ça, si ça continue... ben je serai bien en galère de trouver.

Là c'est clair que ça vient pas des trains roulants !
L'alterno est une option mais pareille remarque....si le roulement ou l'axe était voilé, tu l'entendrais et le verrais je pense...Check les soudures de renforts de caisses et celles du berceau.

La DA fonctionne bien ?

[Didier G]

la Da tourne rond, ce que je comprends pas c'est pourquoi cette vibration disparait totalement en charge et réapparait bien plus forte à la déceleration qu'au ralenti, c'est pas une PSA avec la poulie damper en consommable une NX !

[Gentil Organisateurmarc]

:icon_mdr: nan Didier plus de 5ième et la 4ième à 100-130... ça suce et même plus, ça avale et ça hurle

hum.. je comprends que tu n'aies pas envie de changer quoi que ce soit alors ;o)

sa fait chère la pipe , gratuit c'est mieux

Pour ton soucis Didier, je dirai aussi que sa vient de la caisse,
au ralenti, une vis qui manque, tôle ou soudure cassé permet la vibration,...
et a pleine charge plus de vibration du a la contrainte ou la force exercé sur le chassis

[[Dieu de la 100NX]Small]

:icon_mdr: nan Didier plus de 5ième et la 4ième à 100-130... ça suce et même plus, ça avale et ça hurle

hum.. je comprends que tu n'aies pas envie de changer quoi que ce soit alors ;o)

sa fait chère la pipe , gratuit c'est mieux

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Rien fait sur ninix ....à part rouler un peu,mais j'y pense.
Pour les amortos çà m'a fait pareil mais je les ai fait 1 par 1 donc pas possible d'intervertir et j'ai bien vu les marquages L et R...le décalage était du demi centimètre environ.

[[Dieu de la 100NX]phil]

aujourd'hui j'ai fini de monter les sieges et branché les hp integrés dedans
rechargé la batterie ( elle a pas roulé depuis decembre )
j'ai aussi un peu sombré dans le tuning .... vous verrez bien en juin si ça vous plais !!!

[Roi de la déconneMika]

aujourd'hui j'ai fini de monter les sieges et branché les hp integrés dedans
rechargé la batterie ( elle a pas roulé depuis decembre )
j'ai aussi un peu sombré dans le tuning .... vous verrez bien en juin si ça vous plais !!!

t'as pas le droit de ne faire languir aussi longtemps, on veut des photos nous

[AmbassadriceMarie80]

J'ai juste garé la nx sans oublier de serrer le frein à main

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

didier, t'as trouver la réponse tout seul a ton problème de vibration : depuis qu'on as ressouder ma ligne, le silencieux force tellement sur l'attache remorque que le moulin bouge quasi plus, et depuis j'ai moi aussi une grosse vibration mais moi c'est a l’accélération avec un gros clac clac entre chaque rapport. par contre, quand je roule pépère plus aucun bruit et plus de vibration, juste le cognement du silencieux dans l'attelage vers 1500-2000 tr.

[[Dieu de la 100NX]Small]

aujourd'hui j'ai fini de monter les sieges et branché les hp integrés dedans
rechargé la batterie ( elle a pas roulé depuis decembre )
j'ai aussi un peu sombré dans le tuning .... vous verrez bien en juin si ça vous plais !!!

Alleeeeez Phil, fais voir, je serai pas là en juin...