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par **grungy** » Sam 5 Juil 2014 20:22

par **djess** » Lun 7 Juil 2014 00:06

lol on est pas les seuls alors !!! gunt quesque tu pense des yellowstuff ? je viens de les commander avec des disques rainurés MTEC car freinage également pourri sur ma gti

par **gunt** » Lun 7 Juil 2014 18:22

toto491 a écrit:Non , probléme connu sur les Goodbridge !

Le problème leur a été signalé?

djess a écrit:lol on est pas les seuls alors !!! gunt quesque tu pense des yellowstuff ? je viens de les commander avec des disques rainurés MTEC car freinage également pourri sur ma gti

J'en suis satisfait pour le moment, même a froid c'est mieux que l'origine. J'en saurai un peu plus samedi prochain après ma première sortie circuit avec la 100nx ;) J'espère seulement qu'elles ne vont pas trop bouffer mes disques (origine).

par **BRETT** » Ven 11 Juil 2014 11:44

Une question pratique:Tu peux rouler sans les toits en verre? Tu gagnes en poids et en précision de conduite ,peut être pas en aérodynamisme... :icon_idea:

par **gunt** » Ven 11 Juil 2014 14:52

BRETT a écrit:Une question pratique:Tu peux rouler sans les toits en verre? Tu gagnes en poids et en précision de conduite ,peut être pas en aérodynamisme...

Je pense que oui

Préparatifs pour demain en cours...

par **matmax** » Ven 11 Juil 2014 23:05

la venix n avait pas les TTOP , juste des plaque de plexi !!!

par **BRETT** » Ven 11 Juil 2014 23:19

Et des jantes géniales... :icon_jump2:

par **gunt** » Dim 13 Juil 2014 23:13

De retour de mon w-e à Fontenay-le-comte, tout c'est très bien passé, la ninix en a surpris plus d'un :icon_twisted:

par **matmax** » Dim 13 Juil 2014 23:52

cool !
un petit CR !!!

par **coco_julien** » Lun 14 Juil 2014 14:50

prend des jantes en 16" c'est top sur une GTI ;)

sinon la base serais un kit silent-block polyuréthane...

par **gunt** » Lun 14 Juil 2014 20:21

J'ai acheté un jeu de jante en 15', j'ai peur que plus grand soit un peu lourd, je leurs fait une petite resto puis peinture et je monte des semi-slick dessus ;)

Une petite sœur à la nx vient d'arriver à la maison:

avec quelques options "originale":

C'est un 1L6 carbu, elle tourne bien mais problème de frein, elle va servir de donneuse d'organe pour la GTI
Si cela intéresse quelqu'un toute la mécanique, l'intérieur et autres petites pièces est à vendre.

par **matmax** » Lun 14 Juil 2014 23:36

apres ca depend de tes jante pour le poids !!

je vient d aquerir des 16" en magnesium !!!
sinon c'est vraie que c'est lourd !!!

par **gunt** » Sam 19 Juil 2014 21:20

Vidéo de la sortie circuit de Fontenay-le-comte:
http://youtu.be/oyNGbLEDM-0

par **matmax** » Sam 19 Juil 2014 21:38

Pas mal...
Et sympa le tracé du circuit .

par **gunt** » Dim 20 Juil 2014 22:14

En effet le tracé est sympa, avec une partie rapide et une autre plus technique.

Reprise du vidage:

J'ai attaqué la simplification du câblage, l'arrière et les portes sont terminés, plus de fermeture centralisée, de rétros et vitres électriques :icon_rolleyes:

il me reste le tableau de bord à faire.
J'ai également enlever toutes l'isolant derrière le tableau de bord.

J'ai également commencé a éplucher la donneuse d'organe:

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