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par **nixtou** » Mer 23 Juil 2014 13:02

Quel 4x4 choisir pour un usage 90% route/ville ,pour 4 personnes ? J'ajoute:pas récent pour limiter l'électrop nique .donc simple d'entretien.

par **Escandre 85** » Mer 23 Juil 2014 13:13

Lada Niva .

par **matmax** » Mer 23 Juil 2014 13:42

Quel intérêt pour faire de la route et de la ville ...

Enfin ca dépend de ton budget...
Le patrol c est bien ...
Pajero aussi .
Le vitara est aussi bien mais pas de tous terrain avec ...
Et si tu as le budget un RAV4

par **Escandre 85** » Mer 23 Juil 2014 14:48

Pourquoi un 4 roues motrice pour la ville ???

Tu vises un 4x4 genre tout terrain, ou une berline normale à 4 roues motrices ?

par **nixtou** » Mer 23 Juil 2014 15:09

un truc jap' de préférence,il faut rouler en ville pour savoir pourquoi on fini par vouloir rouler en 4x4 :icon_evil:

un truc assez rustique mais qui permette quand même de faire 1000 bornes sans passer obligatoirement chez le kiné.

par **matmax** » Mer 23 Juil 2014 17:23

nixtou a écrit:un truc jap' de préférence,il faut rouler en ville pour savoir pourquoi on fini par vouloir rouler en 4x4
un truc assez rustique mais qui permette quand même de faire 1000 bornes sans passer obligatoirement chez le kiné.

en 4X4 c'est quasi impossible lol !!!

il faut faut faire quelque concession !mais si tu veux un truc solide qui peut affronter la ville !

il existe pas mal de petit 4x4 ( d ailleur pas forcement 4x4) mais qui peut en faire autant !!!

par **Escandre 85** » Mer 23 Juil 2014 19:01

Honda crv ou hrv

par **Soda** » Jeu 24 Juil 2014 10:03

y a aussi le terrano 2 mon père a un avec chassis court (donc 2 places) mais en chassis long il y a 4 place il est assez comfortable mais surtout il est bien solide!

par V8 » Jeu 24 Juil 2014 10:24

Des suv tout ça....pas bon ! :icon_confused:

perso chez les nippons y a qu'un modèle qui tient la route c'est le BJ de chez toy....le reste c'est des jouets pour rombières ou blondasses décolorées ! :icon_mdr:

si tu veut un truc qui tient la route, te casse ni le dos ni le porte feuille tu as le Santa Fé de chez hyunday qui est top par exc'est pas du jap mais ça y ressemble et le retour sur expérience est très bon. En essence la côte est misérable en plus !

j'ai eu le modèle 4X2 ça allait mieux que certains "vrais " katkat !

par **BRETT** » Jeu 24 Juil 2014 10:27

En tout cas jamais de patrol GR NISSAN MOTEUR 3Litres :icon_fache:

J'en ai eu un, tout lache dessus :pompe injection ,boite vitesse manuelle (5eme ),surtout MOTEUR.C'est un quatre cylindre dont les pistons se percent sans aucune raison déclarée par Nissan et sans prévenir.
Sans compter les blagues:Chassis qui prend la rouille dès la première année,passage de roue qui entassent la boue,fermeture centralisée qui se verouille seule moteur en marche le temps d'aller ourir un portail...un malheur :coupdeboule:

C'est un faux 4X4 ou plutot un truc a emmener dans le desert et l'abandonner:je suis tombé en panne simplement en traversant la France à trois reprises.

C'est Le véhicule qui m'a faché définitivement avec nissan,il n'y aura plus jamais de véhicule nissan dans la famille ,mes proches, mes amis
et j'ai encore les pistons percés pour en témoigner et les factures .

Attention c'est un véhicule superbe ,très bien fini à reserver uniquement à la vitrine.

J'ai même un garage qui m'a racheté les deux pistons encore bons pour rafistoler un GR cassé :fou12:

par **BRETT** » Jeu 24 Juil 2014 10:33

Ce même moteur a été monté sur master renault et des terranos nissan avec les mêmes résultats . :icon_rolleyes:

C'est un quatre cylindres de trois litres en turbo diesel.

par **nixtou** » Jeu 24 Juil 2014 11:16

oui mais c'est du récent pas tout à fait du vrai Nissan.
Maintenant chez Ren/ssan ils ont des moteurs DCI comme :"Des Couilles Inévitables".

par V8 » Jeu 24 Juil 2014 12:38

exact ! le 3.0 est un moulbif fait en grande partie par Ren....beuuurp ! :icon_biggrin:

pas comparable à du 100% nissan :wink:

par **Soda** » Jeu 24 Juil 2014 17:31

le 3L est pas fiable on parle bien du meme bloc?
le terrano de mon pere est de 2002 je pense et c'est le 3L 150cv normalement le meme bloc que le patrol ??? donc avant l'alliance avec Renault?

ca veut pas dire que c'est un bloc bon ou pas mais c'est bien un bloc nissan non?
En tout cas en plusieurs années il a eu le compteur hs et une durites qui va au turbo y a pire mais ce n'est que 1 exemple ...

par **matmax** » Jeu 24 Juil 2014 23:39

oui le 4cyl de 3L est un bloc Nissan avec un injection Renault DCI .
j'en est une un dans un MASTER !!! j'ai vue pire chez Renault .
j vais pas dire que c'est du bon mais ceux que j'est tripoter non jamais eu de gros soucis ! par contre sur master il font 140Ch ...

apres je connais pas les injection chez nissan !mais si c'est la meme merde !!!

apres je connai celui du CABSTAR
le Z30DDTi
ou 3.0 DI vrais moteur nissan fiable ( enfin jme comprend car c'est le même bloc mais les périphérique sont diffèrent)

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