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[Didier G]

Je dois avoir un transfo de xenon d'avance si ça t'intéresse je te l'envoie gratuitement avec l'alternateur (la vidange approche, plus que 2000km, je vais finir par le démonter) sinon jette un oeil sur ali express tu en auras pour une 5 € euros : http://www.aliexpress.com/item/Hot-Sale ... 02505.html

Le condo sur l'alternateur doit être vissé sur la masse côté corps et sur le + côté fil, ça sert juste à éviter les grésillements dans l'autoradio. Tu peux souder un fil dessus mais si tu veux le changer j'en mettrai un dans ton colis.

[[Suprem NX-POWER]V8]

Question pour un champion :

- le faisceau électrique des rétros est il commun avec celui de l'essuie glace AR ?..............................................vous avez 4 H !

[Didier G]

Ca dépend de ce que tu appelles commune, oui car il est branché dans la meme voiture, non car il est pas sur les même relais ni fusibles : rétro en + permanent, fonctionne contact coupé, essuie glace sur Accessoires

Je dirais donc NON , sauf si tu as merdé sur le branchement de ton poste, et là tu as peut être shunté + mémoire et +accessoires comme ça arrive aux newbies de la NX

[Gentil Organisateurmarc]

Je dois avoir un transfo de xenon d'avance si ça t'intéresse je te l'envoie gratuitement avec l'alternateur (la vidange approche, plus que 2000km, je vais finir par le démonter) sinon jette un oeil sur ali express tu en auras pour une 5 € euros : http://www.aliexpress.com/item/Hot-Sale ... 02505.html

Le condo sur l'alternateur doit être vissé sur la masse côté corps et sur le + côté fil, ça sert juste à éviter les grésillements dans l'autoradio. Tu peux souder un fil dessus mais si tu veux le changer j'en mettrai un dans ton colis.

ok, et oui je veut bien transfo et condo

Merci

[Didier G]

Ben je viens de me bousiller la main gauche en changeant une courroie sur la PSA de M.de, donc poignet immobilisé pour quelques jours, et arret de la mécanique. Du coup je vais t'envoyer ça à part de l'alternateur pour pas que tu poireautes trop longtemps.

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Voilà ,à force de dire du mal des pigeot elles se vengent mets lui un coup de hache de ma part à cette caisse

[[Suprem NX-POWER]V8]

Ca dépend de ce que tu appelles commune, oui car il est branché dans la meme voiture, non car il est pas sur les même relais ni fusibles : rétro en + permanent, fonctionne contact coupé, essuie glace sur Accessoires

Je dirais donc NON , sauf si tu as merdé sur le branchement de ton poste, et là tu as peut être shunté + mémoire et +accessoires comme ça arrive aux newbies de la NX

ben j'ai pas de rétros ni d'essuie glace comme tu t'en doutes !....j'ai démonté ce putain de relais pour rien et le moteur es ok.....reste la tresse d'où ma question
Pour le poste j'ai bêtement branché les prises ISO....tu penses que c'est leurs connectiques qui fout le why ??

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

J'ai récupéré le dernier plastoc pour ma plage arrière ,essai ce soir on verra si à gigote encore.
Didier j'ai tes 2 phares deutch et le bouton.

[Didier G]

Cooooooooooool !

[[Dieu de la 100NX]phil]

t'a peut etre deux pannes differentes V8
pour le poste tu peux toujours essayer de debrancher la prise iso ...

[[Suprem NX-POWER]V8]

t'a peut etre deux pannes differentes V8
pour le poste tu peux toujours essayer de debrancher la prise iso ...

ok je vais commencer par là.....j'adore l'électricité !

[[NX-POWER]Julien]

ben j'ai pas de rétros ni d'essuie glace comme tu t'en doutes !....j'ai démonté ce putain de relais pour rien et le moteur es ok.....

Pour l'essuie glace AR, j'avais aussi des problemes.
C'était le faisceau qui était coupé au niveau de la charnière de coffre.

J'avais fait un tuto qui expliquait comment réparer tout ca:
post155409.html

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

j'ai vidé l'interieur et passé l'aspi un coup pour pu de poussière et du sent bon... j'ai refait le niveau du liquide de refroidissement en même temps j'ai testé deux sonde de température, une fonctionne pas, l'autre se déclenche que dans le rouge... du coup parti en commander une, en même temps j'ai pris aussi 2 trucs pour fixer la plage arrière, donc attendre maintenant la sonde pour voir si enfin le ventilo se déclenche à bonne température...

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

j'ai mis ninix dehors besoin de place pour passer des carbs de kawasaki aux u.s ,alors surtout ne mettez aucune pâte à joint dans les circuits d'essence çà tient pas et çà bouche gicleurs et conduits.

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

la pate a joint or ca tient les hydocarbures !!!