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[Membre Expertbubuche]

quelle idée de rouler en kawa aussi Didier
c'est l'inverse Bébert les KEIHIN sont marqué du diamètre et les MIKUNI sont marqué du débit. mais il y a eu tellement de variantes selon les marques....

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

et bin quoi on peut rouler en kawa,spice di dictateur!

[Membre Expertbubuche]

Kawasaki boite à outils

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

c'est l'inverse Bébert les KEIHIN sont marqué du diamètre et les MIKUNI sont marqué du débit. mais il y a eu tellement de variantes selon les marques....

oui peut etre, je me souvient plus, c'est pour ca que j'ai marqué :

si mes souvenirs sont bon.

[Membre V.I.P.BRETT]

Suis kawasaki aussi c'est increvable

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Suis kawasaki aussi c'est increvable

et en plus ....c'est beau!
https://www.google.fr/search?q=kawasaki ... 67&bih=761

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Kawasaki boite à outils

https://www.youtube.com/watch?v=Foh0xuKQRr0
et toc !

[Didier G]

Kawasaki boite à outils

https://www.youtube.com/watch?v=Foh0xuKQRr0
et toc !

Superbe, mais la mienne pête aussi le feu : mais au sens propre : j'ai au moins une soupape grippée à la sortie d'hivernage, j'ai littéralement des flammes dans le silencieux carbone, qui n'aime pas du tout ça et j'ai du sortir un saut d'eau pour lui éviter de prendre feu. J'hésite donc à le démonter pour aller faire un tour le temps de dégripper ça... mais j'ai peur de me retrouver avec les gardes chasse sur le dos si je sors la chose en échappement libre

Et le rapport avec le sujet ici c'est que ce grippage est sans doute du à l'éthanol présent dans mon dernier plein avant l'hivernage (saleté d'E10 vendu comme du SP95 ).... bref, l'E85 ça marche, mais c'est à proscrire totalement si vous laisser la mécanique immobilisée plus de quelques semaines.

[[NX-POWER]Escandre 85]

C'est étonnant qu'il y ai des soucis sur les motos et rarement sur les autos .
Ces petit moteurs seraient ils sensible ?

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Sensibles à l'inactivité ce qui est moins le cas des autos.

[Membre Expertbubuche]

un bon vieux air/huile de chez suz y'a que ça de vrai ou un 2 temps yam !!!
de toutes manière moto ou voiture le meilleur moyens d'entretenir une mécanique c'est déjà de l'entretenir (évident ) et de la faire tourner régulièrement.
une soupape gripper en sortit d'hivernage vive kawa raison de plus pour rouler 2 temps , pi d'abord elles roulent pas vos brêles l'hiver ? non mais !
pour revenir à l’éthanol je risque d'y passer sous peu, avec une pompe en face de la maison ce serais con de s'en priver

[Didier G]

Bon finalement c'était pas une soupape grippée mais une combinaison vicieuse entre un soucis de carbu (sur deux rampes différentes c'est quand même la poisse) et d'allumage, mais l'éthanol reste un fléau pour les mécaniques qui ne roulent pas chaque semaine

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Le 2 temps et ses joints spi pas étanches =serrage humm les bons réalésages
Raconte pour l'allumage et les carbs.

[[NX-POWER]Escandre 85]

avec une pompe en face de la maison ce serais con de s'en priver

Put... quel chance !

[Membre Expertbubuche]

avec une pompe en face de la maison ce serais con de s'en priver

Put... quel chance !

0.94 euro le litre et 0.76 à Amberieux qui est à 30/35 bornes de la maison, oui la chance

et longue vie au 2 temps