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[TITAN-X [grade suprême]matmax]

si laisse le conecter sur on ou shunte le ...
je me souviens plus de son utilité !!!

[Didier G]

Quand tu appuies dessus ça fait sauter la cuve GPL c'est un antivol très efficace

[Membre Expertcloclo65]

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Bonjour le plaisir d'aller faire les courses en nx avec ce beau soleil,avec la nouvelle batterie plus de problème,a part le régime qui monte souvent a 1500 tours minute d'ou ma consommation,dés que je le peux je ferais régler mémère dans un centre GPL. Bonne soirée,le vie est belle en nissan 100 NX.

[Membre Expertcloclo65]

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Bonjour je me suis inscrit de nouveau a Crécy dans l’Aisne prés du Nord pour la quatrième fois,c'est la sixième éditions,moi cela fera trois fois en peugeot 305 srd et cette année en nissan 100 nx. Ambiance sympa,vieilles bagnoles de toutes années,buvettes,concours présentation véhicules,et le fameux circuit touristique.

[[Dieu de la 100NX]Small]

Super ça! C'est la classe!

[Membre V.I.P.Drake]

Hello,

Ca faisait longtemps que je n'étais pas passé par ici.

Si tu arrêtes longtemps la voiture débranche la batterie c'est plus sur, je n'ai jamais eu à changer la batterie mais lors d'arrêts prolongés je débranchais systématiquement. Par contre la batterie je n'ai pas de visuel sur son age car c'est une des rares pièces que je n'ai pas remplacée.
Pour le bouton sous le cendrier si tu l'enclenches tu vas avoir une petite LED rouge qui va se mettre à clignoter au tableau de bord. C'est pas une alarme en soit mais ça coupe l'alimentation de la pompe a essence donc ce sera impossible de démarrer. Je m'en servais pas non plus mais il n'est pas shunté.

Pour le fait de tapoter sur la cuve c'est uniquement si tu n'arrives pas à faire le plein de GPL après un arrêt prolongé, ça te permet de décoller le limiteur, qui a tendance à se bloquer surtout si tu arrêtes la voiture longtemps avec le réservoir de GPL a sec. Ca m'est arrivé deux fois, c'est simple en fait ta cuve sera vide et quand tu voudras remplir ta cuve de GPL, ça fera comme si ta cuve était déjà pleine. Là tu tu tapotes un peu sur la cuve et ça se décolle et tu peux effectuer ton remplissage.

Par contre le sapin de Noel je n'ai jamais eu le tour.

Pour le ralenti c'est bizarre, j'avais nettoyée les vannes IAC et AAC, ainsi que celle qui est sous le moteur que j'avais carrément remplacée chez Didier, après tout ça elle régulait parfaitement, a l'essence comme au GPL.

A+

[Didier G]

Le ralenti peut être du à la batterie HS : quand tu débranches la batterie, il faut laisser tourner le moteur 1-2 mn sans accélérer et sans accéssorie electrique branché pour qu'il ait le temps de se recaler

[Membre Expertcloclo65]

Bonjour Drake,content d'avoir de tes nouvelles,pas trop dur sans 100 nx,tu as racheté quoi comme voiture. Oui je vais faire comme Gerard,je vais débranché la batterie,merci pour vos conseils.

[Membre Expertcloclo65]

Nouveau cabochons de jantes.

[Roi de la déconneMika]

sympa

[Membre V.I.P.Drake]

Ils faisaient pas de kit cabochons avec une brosse pour les jantes :D ?

[Membre Expertcloclo65]

Heu,que veut tu dire Drake??.

[Didier G]

Je crois qu'il veut dire qu'il serait temps de décrasser tes jantes

[Membre Expertcloclo65]

Ok,les jantes sont attaquées,trop tard pour les nettoyer,des jantes a rayons sont prévus.

[Membre Expertcloclo65]

Bonjour,hier j'ai pris un méchant ralentisseur a 50 km/h pas signalé vu trop tard,cela fait drôle. (Le panneau était a terre et pas de marquage a terre). Après mon fameux bond,la nissan a fait un fait un bruit de ferraille et de claquement,j'ai roulé doucement et l'ai laissé au garage Nissan,pour un devis avant réparation. J'ai pris des photos,pensez vous que je peux me retourner contre le maire de ce charmant village,merci pour vos réponses.