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par **oliv973** » Ven 24 Avr 2015 16:22

hello,

petite question: ma voiture est d'avril 93, sur les faq du 1.6, j'ai lu que le moteur injection de 102 cv n'est sorti qu'a partir des modèles 94, soit en 07/93.

Pourtant j'ai l'impression d'avoir ce moteur, voici une photo :

moteur2.jpg

qu'en pensez vous ?

merci

par **Mika** » Ven 24 Avr 2015 19:42

c'est une 1.6L 102ch = injection :wink:

par **Escandre 85** » Ven 24 Avr 2015 20:40

injection multipoint . On vois bien les injecteurs, et sa boite à air spécifique .

par **oliv973** » Ven 24 Avr 2015 21:23

merci de vos réponses, ça me rassure d'avoir 102 cv !! :icon_jump2:

mais alors pourquoi j'ai ce moteur alors que selon pas mal de sources sur le net il semble être sorti en 94 ? comprends pas...

enfin il marche bien c'est ce qui compte !

Bonne soirée !

par **Small** » Sam 25 Avr 2015 11:37

Peut-être un swap? :icon_idee:

C'est possible vu que d'après l'année tu aurais du avoir une mono-point et que les gens n'aiment pas ce moteur...

par **Julien** » Lun 27 Avr 2015 13:36

oliv973 a écrit:mais alors pourquoi j'ai ce moteur alors que selon pas mal de sources sur le net il semble être sorti en 94 ? comprends pas...

Je vois 3 raisons possible:
- C'est un swap: La voiture avec un 1.6 90ch et pour une raison quelconque (casse, envie de perfs) il a été remplacé par un 1.6 102ch.
- C'est un import: La voiture vient d'un pays ou le 1.6 102ch était disponible avant la France (ce moteur existe depuis 1990 et équipait les NX américaines depuis 1991).
- C'est un des premiers 102ch. Si il est officiellement disponible depuis juillet 93 ( millésime 94) , il n'est pas impossible que les premiers modèles ait été livrés avant, la production du 90ch ayant été stoppée afin d'être sur qu'il n'y en ait plus à vendre passé le millésime 94.

Le mieux serait de regarder le type mine de ta carte grise, il te dira quel moteur est censé être sous ton capot.

par **Julien** » Lun 27 Avr 2015 13:36

oliv973 a écrit:mais alors pourquoi j'ai ce moteur alors que selon pas mal de sources sur le net il semble être sorti en 94 ? comprends pas...

Je vois 3 raisons possible:
- C'est un swap: La voiture avec un 1.6 90ch et pour une raison quelconque (casse, envie de perfs) il a été remplacé par un 1.6 102ch.
- C'est un import: La voiture vient d'un pays ou le 1.6 102ch était disponible avant la France (ce moteur existe depuis 1990 et équipait les NX américaines depuis 1991).
- C'est un des premiers 102ch. Si il est officiellement disponible depuis juillet 93 ( millésime 94) , il n'est pas impossible que les premiers modèles ait été livrés avant, la production du 90ch ayant été stoppée afin d'être sur qu'il n'y en ait plus à vendre passé le millésime 94.

Le mieux serait de regarder le type mine de ta carte grise, il te dira quel moteur est censé être sous ton capot.

par **oliv973** » Ven 1 Mai 2015 20:14

merci les gars pour vos réponses :icon_biggrin:

Pour répondre aux hypothèses de Julien, j'ai vérifié le type mine sur la carte grise : il commence par JN1HEAB13...
Je ne sais pas à quel moteur c'est censé correspondre ?

Sinon je vois que tu es dans mon coin, ça fait plaisir car y a que des nordistes sur ce forum !! :boire51:

(bon ok je sors !) :tusors:

on se croisera peut être sur nîmes ou alentours.

Bonne soirée

par **Small** » Sam 2 Mai 2015 12:43

oliv973 a écrit:Sinon je vois que tu es dans mon coin, ça fait plaisir car y a que des nordistes sur ce forum !! (bon ok je sors !)

Alors que cette caisse est idéale pour le sud! :lol:

Dans le nord on a beaucoup moins l'occasion de détopper.
Je comprend pas qu'elle a moins de succés dans le sud. Pour exemple j'en ai jamais vu en Espagne. Ah si, avec des plaques Allemandes ou Hollandaises... :lol:

par **nixtou** » Sam 2 Mai 2015 18:54

Cet été j'en ai vu une en plaque espagnole aux Canaries.

par **Julien** » Lun 4 Mai 2015 16:07

oliv973 a écrit:Sinon je vois que tu es dans mon coin, ça fait plaisir car y a que des nordistes sur ce forum !! (bon ok je sors !)

C'est clair, y'a que des gars du nord.
Faut dire qu'ils voient tellement rarement le soleil, que ca serait dommage de le rater quand il sort à cause de voiture avec un toit en dur :tusors:

Quand j'avais ma MX5 c'etait pareil, il y avait un tres grosse communauté de nordistes..

par **bebert** » Mer 13 Mai 2015 07:56

oliv973"Pour répondre aux hypothèses de Julien, j'ai vérifié le type mine sur la carte grise : il commence par JN1HEAB13...
Je ne sais pas à quel moteur c'est censé correspondre ?[/quote]

donc c'est bien un 102ch officiel.

[quote="Julien a écrit:
oliv973 a écrit:Sinon je vois que tu es dans mon coin, ça fait plaisir car y a que des nordistes sur ce forum !! (bon ok je sors !)

C'est clair, y'a que des gars du nord.
Faut dire qu'ils voient tellement rarement le soleil, que ça serait dommage de le rater quand il sort à cause de voiture avec un toit en dur
Quand j'avais ma MX5 c’était pareil, il y avait un très grosse communauté de nordistes..

c'est surtout que ça nous dérange pas de détopper si il y as du soleil mais pas les degrés.
vous si il fait pas mini 25° vous sortez pas sans la combi de ski :lol:

donc rouler sans le toit c'est impensable :icon_ptdr:

par **Julien** » Mer 13 Mai 2015 08:25

bebert a écrit:c'est surtout que ça nous dérange pas de détopper si il y as du soleil mais pas les degrés.
vous si il fait pas mini 25° vous sortez pas sans la combi de ski donc rouler sans le toit c'est impensable

Tu m'etonnes.
A 25°, tout juste si on retire les pneus hiver. :icon_mrgreen: