en partant au rasso je suis passé par la case "controle technique"
nickel ! juste 2 trucs :
ceintures ar ( il a pas pu les controler a cause de la banquette repliée pour caser les jantes de mika !)
ripage important... alors que la voiture tire droit et que les pneux usent a plat .... je comprends pas !
bon je referais une géometrie apres avoir changé les silents-blocs des triangles
sinon apres 2200 km pour le rasso tout marche nickel
j'ai méme doublé de nombreuses voitures + recentes malgrés que les mauvaises langues disent que j'avance pas