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[Didier G]

ça c'est du tutorial net et précis : un grand bravo !

[- Vétéran -Japamobile]

c'est mieu?

Super merci !
Faut juste que je relise ton truc à tête reposée

En tout cas grace à toi je me dis que c'est faisable.

Dis moi le roulement que tu as extrait avec l'extracteur tu le remet comment ???

[Membre V.I.P.effix]

a oui j'ai oublié de le precisé sa une douille de 27 et on tape au marteaux... doucement et avec de l'huile de boite sa y va sans trop forcé normalement

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

32604 anneau de sychronisation 62.84€
32602 ressort cale de synchronisation 1€ piece (il en faut 2 et c'est pas obligatoire mais vu le prix...)
32610Q moyeu de synchro et manchon d'accouplement 130.41€
32310M pignon principal de 5° vitesse 278.44€
32350M roulement de cul de boite 42€15 (pas obligatoire non plus)

en sachant que les reference : 32604 32602 et 32350M sont des pièces d'usure donc autant monté du neuf tout de suite donc a acheter chez nisssan et prevoir 3 à 4 jour pour recevoir les pieces

je vais voir si j'ai les mêmes références pour mon 1.6 et je commande pour la refaire à neuf, quand même 300 000 kms pis les cailloux, elle digère mal

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

dommage que les photos aient disparue ( comme d'habitude quand on les mets sur un hébergeur et pas sur le site ).
donner les références c'est pas mal mais à mon avis les prix vont plus être les même

[Roi de la déconneMika]

c'est sur, mais comme ça on verra l'augmentation

[Membre V.I.P.BRETT]

C'est dommage pour les photos,personne ne peut les remettre sur le site définitivement?

[Didier G]

On a refait des photos il y a quelques semaines, pas eu le temps de les récupérer et de les trier