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par **nixtou** » Ven 30 Oct 2015 15:26

http://www.leboncoin.fr/voitures/859078509.htm?ca=12_s
Carbu ou monopoint ? çà m'intéresse pour les mômes,ou une autre Nissan:prim,almera,micra essence de cette époque ,si vous connaissez un truc...Merci.

par **Escandre 85** » Ven 30 Oct 2015 22:17

À ce kilometrage elle est a peine rodée !

Je pense à une carbu .

par **phil** » Ven 30 Oct 2015 23:24

pareil de 92 ça doit etre une carbu ...... j'aime bien le :" courroie a chaine ..." :lol:

par **nixtou** » Sam 31 Oct 2015 09:40

Moi aussi çà m'a fait marrer :icon_biggrin:

le truc c'est que c'est loin de chez moi et avec les heures de sorties de la sécu,je peut pas m'en occuper pour l'instant,ni faire beaucoup de mécanique... :coupdeboule:

par **Japamobile** » Sam 31 Oct 2015 10:14

A noter :
Le véhicule roule parfaitement mais il y a petit problème de carburateur. Il faut sois le régler correctement ou changer la pièce pour connaisseur (90 euros à la casse) + prévoir changement du flotteur d'essence.

faut lire jusqu'au bout les gars :wink:

par **nixtou** » Sam 31 Oct 2015 14:10

oui mais c'est pas clair,pourquoi changer le flotteur si on met un carbu d'occase,et ce qui m'interroge c'est que ma ninix de 12/92 soit une monopoint ,du coup je me demande si cette prim' est en mono ou carbu ? le monopoint étant un carbu mais "piloté élec trop niquement " :icon_biggrin:

par **Japamobile** » Sam 31 Oct 2015 18:07

nixtou a écrit:oui mais c'est pas clair,pourquoi changer le flotteur si on met un carbu d'occase,et ce qui m'interroge c'est que ma ninix de 12/92 soit une monopoint ,du coup je me demande si cette prim' est en mono ou carbu ? le monopoint étant un carbu mais "piloté élec trop niquement "

je pense que quand il parle de "piece" ce n'est pas le carburateur dans son ensemble mais une piece spécifique (genre les aiguilles) + le flotteur.