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[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Des plaquettes neuves,un changement de liquide de frein avec purge et un bon coup de nettoyant frein sur les pistons .

[DébutantAp0phis]

ok merci Nixtou
je m'occupe de ca dès que possible
Je vous tiens au courant

[Nouveau membreBigPlucky]

Salut. J'avais eu la même chose avec ma 1600 en son temps.
Chez-moi c'était le piston de frein grippé, et obligé de le changer.
Semblerait que je roulais trop trop fort, disques souvent bleus une fois arrêté, et la chaleur aidant grippe du piston.

[Membre Expertprincegon]

Merci pour l'info et s'il reste bloqué quelle est la meilleure solution ? WD 40 ?

La meilleur solution c'est de changer l'étrier
La semaine dernière j'ai vu ça sur une Mercedes assez récente le piston était bloquer par la rouille sur l'étrier même au repousse piston ça bougeait pas ...

[[NX-POWER]Escandre 85]

Ou simplement sortir le piston, examiner son état et du cylindre (pas de rayure profonde), bien nettoyer avec de la laine de fer, nettoyer au wd40 et tout remonter . Et ça ne coute rien à par du temps .

Vérifier si les 2 coulisseaux ne sont pas bloqué . La graisse en sechant à l'interieur fini par tout coller . Donc bien nettoyer et mettre de la graisse neuve .

[[Dieu de la 100NX]Small]

Ou simplement sortir le piston, examiner son état et du cylindre (pas de rayure profonde), bien nettoyer avec de la laine de fer, nettoyer au wd40 et tout remonter . Et ça ne coute rien à par du temps .

Vérifier si les 2 coulisseaux ne sont pas bloqué . La graisse en sechant à l'interieur fini par tout coller . Donc bien nettoyer et mettre de la graisse neuve .

Je l'ai fait sur ma nx il y a quelques années et depuis, plus aucun problème (donc pas besoin de changer l'étrier).
Sur les GTI, c'est une panne classique à l'arrière droite à cause de la chaleur de l'échappement sans doute.

[DébutantAp0phis]

Salut à tous
Alors compte rendu des aventures de la petite.
Le bruit au niveau du frein est parti après un petit nettoyage, surement une saleté coincée.
Par contre après changement des bougies, du filtre à essence, bah elle continue à fumer.
Elle fume uniquement à froid (fumée bleutée) dès que le moteur a atteint sa température, plus de fumée louche. Ce week-end, je m'occupe du carter d'huile qui "fuit". L'autre jour je l'ai faite chauffer pendant 10 minutes et j'avais une belle tache sous la voiture. Du coup je ne sais pas si elle bouffe de l'huile (vue la couleur de la fumée je dirai quand meme un minimum) réellement ou pas plus que ca.
Du coup plein de questions, est ce que ca vient de la segmentation ? Joint de culasse ? Comment en être sur ?
Merci pour votre aide. J'ai acheté un Wynns Stop Fumée. Est ce que c'est efficace en cas de problème sur la segmentation ?

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

Salut à tous
Elle fume uniquement à froid (fumée bleutée) dès que le moteur a atteint sa température, plus de fumée louche.
Du coup plein de questions, est ce que ca vient de la segmentation ? Joint de culasse ? Comment en être sur ?
J'ai acheté un Wynns Stop Fumée. Est ce que c'est efficace en cas de problème sur la segmentation ?

pour la fumée, je pense que c'est ta segmentation qui fait la tête, a chaud tu voie plus rien parce que l'huile est brûlée.
mais est ce que tu n'as pas un petit nuage de fumée entre chaque rapport ou a la décélération, si c'est ça, ça peut aussi venir de tes joints de queue de soupapes.
pour ta consommation d'huile, c'est sur qu'elle doit en consommer un peut vu que tu la voie dans tes gazes d'échappement.
concernant le wynns, ben en fait ça nettoie le moteur en brûlant la calamine, mais ça ne réglera pas ton problème de fumées, voir même que ça risque de l'augmenter puisqu'il n'y aura plus de calamine pour rattraper les jeux due a l'usure.
dommage, on ne répare pas un moteur avec de la colle

[DébutantAp0phis]

Merci pour ta réponse. A la décélération je n'ai pas de fumée
Je sais très bien qu'on ne répare pas un moteur avec de la colle mais sur la bouteille ils parlent des problèmes de segmentation. En aucun cas le produit ne nettoie le moteur ;)
Avez vous une idée du prix de la réparation pour la segmentation ?
Merci

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

Merci pour ta réponse. A la décélération je n'ai pas de fumée
Je sais très bien qu'on ne répare pas un moteur avec de la colle mais sur la bouteille ils parlent des problèmes de segmentation. En aucun cas le produit ne nettoie le moteur ;)
Avez vous une idée du prix de la réparation pour la segmentation ?
Merci

ca te couteras moins cheres et surtout te prendra moins de temps a changer de moteur


tu mets quoi comme huile dedans?

[DébutantAp0phis]

De la semi synthèse 10w40
Après en ce moment j'ai pas forcément les moyens de changer le moteur...

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

De la semi synthèse 10w40
Après en ce moment j'ai pas forcément les moyens de changer le moteur...

un moteur te coutera moins cheres

pour l'instant verifie simplement ton niveau d'huile pour voir si tu consommes beaucoup d'huile ou pas

tu as fais une vidange il y a longtemps ?

[DébutantAp0phis]

Oui il y a un petit moment pour la vidange
Elle est prévue pour le début du mois de février

[[Suprem NX-POWER]shadow62]

Oui il y a un petit moment pour la vidange
Elle est prévue pour le début du mois de février

sur les moteurs de bateau ou je bossais
les moteurs bouffais un peu d'huile quand la vidange daté

fais ta vidange et tu verras

[DébutantAp0phis]

Ok
Merci je vous tiendrai au jus.