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par **princegon** » Mer 27 Jan 2016 12:32

Bonjour
Depuis que j'ai la voiture le voyant antilock est allumé et biensur l'abs ne fonctionne pas.
Lancien propriétaire ma fourni le boitier électronique la pompe et les capteurs arrières.
Étant encore En vacances je m'occupe du problème j'ai démonter les 4 capteurs ils ont l'air en bon état les fils sont propres et les aimants aimantes bien après nettoyage.
Bref le voyant est toujours là.
Ma question est donc au vue de la m.r.e pour démonter la pompe enfin le machin avec les durites de frein sous la capot ya t'il un moyen de savoir d'où ça vient précisément au lieu de remplacer au hasard ?
Merci de votre aide

par **shadow62** » Mer 27 Jan 2016 14:50

tout con l'ancien proprio aurait il pas enlever le fusible de l'ABS

j'avais fais ca sur mon ancienne car il deconnait

par **princegon** » Mer 27 Jan 2016 15:59

Il est celui là que je vérifie si c'est ça je vais maudire les 3 heures de nettoyage de capteur
Quelqu'un a déjà regarder les prix de ces capteurs vaut mieux ce passé de l'abs c'est 400€ pièces :icon_beurk:

par **princegon** » Jeu 28 Jan 2016 16:21

par **BRETT** » Mar 23 Aoû 2016 11:26

Tu as solutionné? :icon_question:

Je cherche à savoir s'il faut vérifier un capteur en particulier en premier ou si c'est au hasard qu'il se mettent en carafe? :icon_rolleyes:

par **princegon** » Mar 23 Aoû 2016 12:22

Non j'ai tout supprimer et plus dabs de toute façon il est pas terrible sur la nx c'était vraiment les premier et il se déclenche trop tôt bref je vis très sans reste plus qu'à virer l'ampoule au tableau de bord mais à priori c'était le capteur gauche qui était défectueux et d'après mes recherches c'est souvent le capteur gauche ...