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[HabituéMike318is]

Dans quelques temps (environ 15 jours), je me fabrique mon boîtier ethanol (réglable). Je vous en dirai plus d'ici là, moi je n'invente rien, j'ai trouvé sur la toile un site d'un gars un peu cinglé (dans le bon sens) qui touche sa bille.

Allez, je vous mets le lien tout de suite. Ça fait quelques années que je l'ai en favoris, mais l'achat d'un programmateur PIC était alors prohibitif. Ce n'est plus le cas...

http://chaenel.free.fr/cmsimple/?Electronique:Un_boitier_magique_pour_rouler_a_l%27%E9thanol_E85

[[NX-POWER]Escandre 85]

C'est bien, mais faut aimer bricolé l'électronique et cabler .

Encore plus simple : Tu branches un régulateur reglable de pression de carburant avec mano sur la durite de retour de celui d'origine, tu regles à 4 bars voir un peu plus et ça roule . En cas de probleme de regulateur, tu te dépanne avec l'un des 2 .

C'est ce qu'a fait mon frere sur son accord 2.2 . Attention à la qualité de la durite fournie (renforcée, la sienne n'a pas tenue la pression) .

[HabituéMike318is]

Oui j'aime bien bricoler

Disons que là tu as un boîtier réglable en fonction de ton ressenti, tu bascules quand tu veux en mode SP ou e85, si mode e85, enrichissement à froid automatique, etc.
Vraiment pas compliqué à installer, juste l'intercaler sur le faisceau d'injecteurs. Donc au final, pas vraiment plus compliqué que le régulateur réglable, tu règles ensuite tout sans lever le capot, et surtout tu ne mets pas à mal nos petites pompes pas forcément très puissantes. (bon après elles lâchent souvent à cause de la nature même du e85, mais la pression n'est plus la cause.).

Perso je préfère cette solution

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

pas mal, je sent que je vais m'y mettre aussi.