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par **Pou** » Dim 2 Avr 2017 19:38

Je pense comme Didier ! :lol:

Pas mieux ! :lol:

Sans déc, dégouté pour toi !

par **CEDRICK** » Lun 3 Avr 2017 09:17

En effet, une soudure serait ce qui serait le mieux à faire, on m'à parlé aussi d'une patte qui servirait aussi pour réparer les carters de moteur de moto... je vais faire des photos voir si c'est faisable cette solution, si c'est pas fissuré jusqu'à un joint mais juste une explosion qui à fait s'écarter la matière. le plus sure serait de changer la pièce. je vais devoir du coup pour pas que ça se reproduise changer la barre support sous le moteur car il m'en faut un avec le ressort soudé dessus cette fois ci , grrr

par **matmax** » Lun 3 Avr 2017 11:03

Balance une foto !!!

par **nixtou** » Lun 3 Avr 2017 14:05

Soudure à froid après un très bon dégraissage, ou mastic époxy bi-composant, çà vaut le coup d'essayer.

par **matmax** » Lun 3 Avr 2017 14:15

Oui la soudure a froid ca marche bien ...

Mais faut pas hésiter a gratter pour que ca accroche .

par **CEDRICK** » Lun 3 Avr 2017 20:08

oui j'opte pour la soudure à froid, la fissure semble réparable... je vais retirer ce qu'il y a autour pour avoir un meilleur accès mais ça doit pouvoir se faire...

par **matmax** » Lun 3 Avr 2017 20:11

euh y as moyen que tu entoure la fissure

par **CEDRICK** » Lun 3 Avr 2017 20:50

dans le milieu de la photo...

par **matmax** » Lun 3 Avr 2017 21:31

Ok donc c est pas le carter mais la pompe a huile ...

Tu devrais ouvrir voir la geule de la distribution

par **nixtou** » Mar 4 Avr 2017 08:34

Bizarre un carter fendu ainsi...mais çà se change et aussi il faut voir dedans si çà frotte .

par **Didier G** » Mer 5 Avr 2017 08:09

C'est logique que ça pête si il manque le SB avant, mais c'est pas sur le carter, c'est donc "facilement" réparable

par **CEDRICK** » Mar 11 Avr 2017 13:12

Du coup je vais démonter la pièce pour la changer, Didier si t'as l'occasion regarde si tu as un SB avec le caoutchouc et le ressort. la pièce, qui semble un carter je vais le démonter, je démonterai bien avant la pièce sur le moteur pour voir ce que je doit enlever... :boire51:

samedi je suis sur Péronne :cool:

par **Didier G** » Mer 12 Avr 2017 12:16

Passe démonter le truc sur le bloc alors, ou mieux : passe samedi et récupère mon bloc ;o)

par **CEDRICK** » Mer 12 Avr 2017 21:26

je passe samedi mais je vais pas prendre le bloc mais juste le carter... car en rentrant sur amiens tout seul je risque d'avoir du mal à le sortir de la voiture... et avec les loulous dans la voiture ça va pas le faire , je t'appel demain. samedi barbeuk ou pizza ?

par **CEDRICK** » Dim 16 Avr 2017 10:07

Suite à l'achat de la bleu avec un carter de distribution fendu à cause du manque d'un point de fixation moteur, je me suis attaqué chez Didier au démontage d'un bloc moteur pour récupérer cette pièce et ça va pas être du gâteau pour la changer car pour la démonter sur le bloc j'ai viré la culasse il suffit ensuite de la décoller tout en tirant bien droit pour la sortir des deux pipions de guidage mais sur mon moteur je vais essayer de la sortir sans déculasser, le hic c'est qu'avec la pression du serrage de la culasse j'ai peur de niquer le joint de culasse et d'avoir par la suite des fuites... je vais tenter le coup, on verra bien :icon_biggrin:

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les titines de céd

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