NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

De plus en plus dynamique hier soir changement des plaquettes à l'avant droit et cet aprèm côté gauche aquel exploit, j'ai aussi nettoyé les jantes et passé les avants à l'arrière.
Les nouvelles plaquettes sont des Aisin, les vieilles des TRW 48000 km et encore 1 mm avant la limite çà tient mais l'attaque en début de freinage n'est pas terrible ,après çà bloque et çà bouffe un peu les disques surtout côtés intérieurs.

[NISSCROCPou]

Hier, récupération de la Ninix de Maîtrexxe avec un embrayage neuf, et la toilette intime faite. Prendre rdv demain pour le CT car la contre-visite était jusqu'au 08 Mars max ! Mais bon, c'est comme çà...

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

La contre visite c'était pas pour l'embrayage ? Marie :enlève tes talons pour conduire

[NISSCROCPou]

Non, c'était pour les freins arrière et frein à main, plus feu avant qui n'allait pas !

[NISSCROCPou]

CT passé en ce début d'aprème, ok et 2 ans de gagné ! Nickel !

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Tentative de lavage hier, j'ai réussi à enlever le sel et la boue mais il faut la re-laver pour enlever toutes les traces ,berk.

[Membre V.I.P.charly97436]

Remplacement de la courroie d alternateur ce matin donc les tailles d origines étaient 805 pour alternateur et 810 pour direction assistee remplacé par 813 Hutchinson sur alternateur et 815 conti sur l autre .
Également une vidange avec remplacement du filtre.huile castrol gtx 10w40.
En passant en dessous j'ai pu voir que le joint decarter d huile serait à remplacer aussi.

[[NX-POWER]Escandre 85]

j'ai pu voir que le joint decarter d huile serait à remplacer aussi.

Étonnant, c'est monté à la patte a joint d'origine . Et c'est bien collé .

[Membre V.I.P.charly97436]

Oui pate a joint j ai vu .mais c'est plein d huile tout le long de la liaison entre le carter et le bas moteur et sur le carter .mais pas haut dessus.
J ai aussi vu un suintement au niveau de la pompe DÀ .
Et j'ai toujours une fuite de LR vers le boîtier thermostat qui n à pas disparu avec le changement de la pompe à eau. A suivre...
Des que le temps sera un peu moins froid je ferai une cession nettoyagela dessous ça permettra de voir d ou ça vient.

[NISSCROCPou]

J'ai changé la batterie de la Nounix (oui, tout seul, on ne se moque pas !)

[NISSCROCPou]

Et demain, 9 heures CT de la Nounix !

[NISSCROCPou]

Ca devrait passé crème, ce passage de la 100 Ninix d'Erwan, (la Nounix), j'ai tout vérifié !
Bon, liste non exhaustive non plus, j'ai vérifié les principaux éléments de maintenant !

- Régulateur-limiteur de vitesse, ok,
- Radars avant et arrière, plus les caméras 360 degrés, nickel, j'ai nettoyé tous les capteurs,
- Climatisation automatique bi-zone avant et arrière, ok,
- Les sièges chauffants ou ventilés avant et arrières, tout fonctionne aussi, donc ok,
- Park Assist, ok,
- Détection de piétons, (plus besoin de les viser pour les percuter), ok,
- Ouverture du hayon avec le pied, ok,
- Pro-Pilot, ok,
- E-Pedal, ok,
- Aide au démarrage en côte, et aide à la descente (7 degrés de pente maxi), ok.

Bon, conduite autonome, ce n'est pas encore gagné, c'est la voiture d'R1, donc...la voiture est à l'image du chauffeur...,conducteur...,comment trouver le terme exact ..? Pas Pilote en tout cas !

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Revenu de BXL et hop le cap des 210 000 km est passé.

[NISSCROCPou]

Bientôt la fin de rodage

[NISSCROCPou]

CT de la Nounix ok.
Tranquille pour 2 ans