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[HabituéGeo]

c'est le seule solution pour lui donner un CG à ma connaissance.
A gauche le bas de caisse est bien rouiller près de la roue avant, c'est du boulot en plus...

[HabituéGeo]

j'ai fait faire des clés cette semaine.
Cette après midi j'ai fait le tour des niveaux et au première tour de clé elle à démarré !!

[Membre V.I.P.JPP78]

Super , raison de plus pour la conserver entière

[NISSCROCPou]

Belle première étape Géo
Garde là au chaud si tu peux

[HabituéGeo]

j'ai fait un essai rapide, tous les rapports de la boîte passent. RAS au niveau du fonctionnement du moteur.
Par contre, il y a des micros fuites d'huile au niveau du plat de joint du cache arbre à came et sur un élément que je n'ai pas encore identifié. et pas de change de la batterie, alternateur probablement HS.
C'est un noir ou un gris foncé cette couleur?

[Roi de la déconneMika]

je dirais gris anthracite

[NISSCROCPou]

Sympa le gyrophare orange sur la 2ème photo

[NISSCROCPou]

Je dirai comme Mika, gris anthracite (foncé ou noir...clair ! )
Non, sérieux, je vois gris anthracite aussi

[Membre V.I.P.JPP78]

regarde la référence peinture mais çà ressemble au gris anthracite

[NISSCROCPou]

KJ5, le code couleur je pense, à vérifier...

[HabituéGeo]

Je dois acheter quoi pour le "liquid Gasket" du manuel atelier ?

[[Dieu de la 100NX]phil]

Je mettrais pâte à joint loctite rouge en seringue

[HabituéGeo]

Je mettrais pâte à joint loctite rouge en seringue

c'est ça ?

[[Dieu de la 100NX]phil]

Oui celle la reste souple ou alors de l'autojoint noir ou bleu, de toute façon t'inquiète pas n'importe quelle pâte à joint feras l'affaire, il y a déjà un joint et c'est un endroit où il n'y a pas de pression,pas d'huile stagnante, juste de la projection

[Membre V.I.P.BRETT]

Il ne faut surtout pas la dessoser ,c'est une super voiture à stocker le temps que la carte collection puisse arriver en collection ou sinon voir avec l'assurance sur le parebrise si tu retrouves celui a qui elle appartenait sinon avec les numèros de serie ou les plaques tu devrais arriver à remonter au proprio ou ses héritiers.