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[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Pou tu exagères, tu pourrai aider un voisin, surtout étant hyper compétant! çà s'écrit comme çà ?

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

Hum, elle aime que tu t'occupes d'elle cette NX, ... mais par le parebrise ? Avant de l'exploser à coup de marteau, vérifie les évacuations des joints des t top : l'eau est supposée descendre le long des montants de parebrise dans le joint, si c'est bouché en bas, ça ressort au milieu

Sorry je me suis expliqué un peu vite sa coule derrière la boîte à gant. Peut être les évacuations sur les côtes bouché.

derrière la boite à gant il y as aussi le radiateur de chauffage et tout le bloc de ventilation.
donc t'as un peut de recherche à faire pour savoir exactement d’où ça vient.

[HabituéJules du 40]

derrière la boite à gant il y as aussi le radiateur de chauffage et tout le bloc de ventilation.
donc t'as un peut de recherche à faire pour savoir exactement d’où ça vient.[/quote]

Dacc

[HabituéJules du 40]

Bon mon loquet en faite n'est pas bloqué! Même en le bougeant un max dans le sens de déverrouillage impossible d'ouvrir la porte même en appuyant directement sur les commandes d'ouverture de la serrure

[HabituéJules du 40]

Serrure côté conducteur démonter est effectivement 1 des pions est casser et la ou vient de mettre la tige du barillet c'est cassé aussi

[Didier G]

Pour moi elle est morte là :o) tu peux essayer de réparer en mettant une vis, mais attention ton plastique blanc a l'air aussi cassé (au cas où j'en ai à ne plus savoir quoi en faire ;o))

[HabituéJules du 40]

Pour moi elle est morte là :o) tu peux essayer de réparer en mettant une vis, mais attention ton plastique blanc a l'air aussi cassé (au cas où j'en ai à ne plus savoir quoi en faire ;o))

Je t envoyé un mp Didier

[HabituéJules du 40]

C'est bon la porte est débloqué après beaucoup de patience est grâce à vos précieux conseille.
Ma connectique de fermeture centralisé est horrible pleine de graisse
Je pense que ma serrure côté conducteur avait était changer.Le moteur n'est pas le même il ne correspond pas au point de fixation.

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

Je pense que ma serrure côté conducteur avait était changer.Le moteur n'est pas le même il ne correspond pas au point de fixation.

c'est normal que les moteur soient pas les mêmes, côté conducteur c'est juste un interrupteur, il n'y as un moteur que du coté passager.

[Didier G]

Et accessoirement, tu peux monter un moteur de serrure côté passager sur le côté conducteur, simplement en le retournant, si tu veux avoir une double fermeture à distance, mais il te faut alors rajouter une commande à distance.

[HabituéJules du 40]

Je pense que ma serrure côté conducteur avait était changer.Le moteur n'est pas le même il ne correspond pas au point de fixation.

c'est normal que les moteur soient pas les mêmes, côté conducteur c'est juste un interrupteur, il n'y as un moteur que du coté passager.

Daccord

[HabituéJules du 40]

Bonjour à tous, je viens vers vous car j'ai un petit souci avec mon poste autoradio. Quand j'ai installer les 2 enceintes à l'arrière de la ninix j'ai remplacer mon poste par celui d'un pote (un vieux kenwood). Aprés 3 semaines d'usage, il ne fonctionné plus. Il s'allumer sans problème mais n'envoyé pas de sons. Je débranche puis rebranche la batterie est c'est repartie pour 4 jours puis il recommence. Et la le fait de débrancher la batterie n'a servit à rien. Alors je l'ai débranché derrière puis rebrancher mais il n'a rien voulu savoir. J'ai donc acheté un nouveau poste est la rebelote il m'envoi du son quand t'il veut je ne sais pas d'ou cela peut venir (encore aujourd'hui je vais voir un ami il fonctionne très bien je remonte dans la voiture 3 heures après plus de sons et le poste est bien allumer.

[[Dieu de la 100NX]phil]

Le fil noir est relié à la masse du poste ?
Ce fil est un piège ! Quand on le teste il est en negatif mais quand on allume les feux il passe en positif c'est un + veilleuse pour l'éclairage du poste
D'origine la masse du poste est assuré par l'antenne
Bref debranche ce fil, tire une autre masse prise sur le renfort de tableau de bord par exemple

[HabituéJules du 40]

Le fil noir est relié à la masse du poste ?
Ce fil est un piège ! Quand on le teste il est en negatif mais quand on allume les feux il passe en positif c'est un + veilleuse pour l'éclairage du poste
D'origine la masse du poste est assuré par l'antenne
Bref debranche ce fil, tire une autre masse prise sur le renfort de tableau de bord par exemple

Salut phil, oui je l'ai fait j'ai tirer une masse déjà. Enfaite le poste s'allume super bien mais il n'envoie pas de sons ou du moins il n'arrive pas au quatre enceintes

[HabituéJules du 40]

Hey phil, je pense peut être avoir trouver le problème un fil de mon hp arrière était trop long est venait toucher l'aimant de la baffle. J'en déduit que le court ju devait mettre le poste en sécurité