NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

[Didier G]

Il y a pas à dire, c'est fiable une NX : c'est tellement fiable que les pannes se produisent à l'arret !

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Il y a pas à dire, c'est fiable une NX : c'est tellement fiable que les pannes se produisent à l'arret !

Comme les hémorroïdes çà arrivent à la raie

[[NX-POWER]Julien]

Il y a pas à dire, c'est fiable une NX : c'est tellement fiable que les pannes se produisent à l'arret !

Comme les hémorroïdes çà arrivent à la raie

Rhooo, la blague de merde

[Didier G]

Il y a pas à dire, c'est fiable une NX : c'est tellement fiable que les pannes se produisent à l'arret !

Comme les hémorroïdes çà arrivent à la raie

Rhooo, la blague de merde

Je dirais même plus :

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Pou sors d'ici vite

[[Dieu de la 100NX]phil]

Aujourd'hui passé le ct: tout va bien !
Juste plaquettes usées et une fuite d'huile de direction, faudra que je regarde d'où ça vient
Sinon ras donc tranquille pour 2 ans soit environ 400 km si je continue a ce rythme....
à moins que les rassos reprennent !!!

[[NX-POWER]Julien]

Des nouvelles de mon histoire de freins...
Mon patin de chaise était "mou" et le teton du contacteur de stop à fini par l'enfoncer suffisament (au nouveau de la pédale, il y a un trou à l'emplacement du caoutchouc) pour que les feux se rallument.
Du coup, j'ai décidé de coller un truc dur (une piece de 1cts, histoire d'augmenter la valeur de la voiture ) avec de la super glue

Sauf que l'endroit étant inaccessible, la piece m'a glissé entre les doigts, je me suis mis de la colle plein les doigts et j'ai fini par réussir à la mettre en place.

Ca marchait, j'étais content.

Sauf que en mettant de la colle partout, j'en avais aussi mis sans m'en rendre compte sur le contacteur qui est maintenant bloqué par la colle en position ouverte (donc feux stop éteints)
Hier, j'ai retiré le contacteur et commandé un nouveau...

Des heures d'amusement, avec descente de la colonne de direction pour pouvoir accéder à l'écrou qui le bloque en place et qui était vachement bien serré

Bref, me voilà expert, et quand le nouveau contacteur va arriver, ca va me prendre 10 minutes pour le changer

[Didier G]

Hé bien ca faisait longtemps, mais j'ai ENFIN fait un truc sur ma NX : installé un volant cuir d'origine, qui vient rejoindre le poimmeau cuir de 300ZX installé il y a peu : vu comme ça caille en ce moment, le cuir est un vrai plus !

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Rien fait sur la NX vu que j'en ai plus mais hier j'ai fait le réagréage du sol du garage, j'aurai peut-être bientôt un petit atelier sympa ensuite on verra pour les motos et qui sait pour les 4 roues ?

[Didier G]

CT de la NX GTI aujourd'hui, trou à l'échappement et quelques petits trucs à faire, mais pour un demi million de km, elle a encore bien le feu ! Merci Nissan

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Rien comme d'hab' !

[Didier G]

Le truc le plus drole, l'échappement et ses 500 000km est nickel, j'avais juste perdu un écrou, donc fuite !

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

hier sur ma rouge et noir j'ai entrepris de refaire des points de rouille, donc ponçage à blanc et remis un coup d'antirouille puis peinture noir mat en bombe et vernis... et ça va c'est propre pour moi. sur le capot aussi à 2/3 endroits ( faut que je le lave aussi car sur la photo on voit bien la différence ) et à l'arrière, j'ai rajouté une bande de noir au niveau de la serrure et pour le prochain coup retirer le noir entre le bequet et la ligne imaginaire au dessus et entre les phares arrières pour mettre en rouge et faire la liaison avec les ailes de chaque côté au dessus des phares. Aujourd'hui je termine un jeu de jantes à finir de poncer et demain j'attaque la peinture pour mes deux jeux de jantes. Au boulot céd !!!

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

Un peu de peinture....

[Roi de la déconneMika]

c'est propre