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[Nouveau membreinochi]

hello je viens de débarquer! sa faisait un bout de temps que je gratte des infos sur le forum pour m'aider avec les travaux que j'ai a fair sur ma 100nx que je viens d'acquérir en première voiture
moteur GA16 102cv 1.6i
la je vais changer ma pompe a eau le thermostat ainsi que les courroies!
je dois aussi changer mon silencieux qui a été percher par la rouille et je vais recevoir ma Strutbar cette semaine.
jai commander un filtre a air sport mais je pense qu'il va prendre du temps a arriver

c'est quand même dingue le niveau de complexité pour trouver les bonnes infos pour cette voiture

je vais surement poser des questions bête ou qui on déjà été répondu par le passer
soyez indulgent envers mon manque de connaissances sur les véhicules, je fait de mon mieux pour apprendre bien et vite!

aussi jai un peut de mal a utiliser le forum, le GUI n'est pas très habituel ce qui rend la navigation un peut compliquer

merci de m'accueillir parmi vous,
inochi.

[[Dieu de la 100NX]phil]

Bonjour sois le bienvenu parmis les possesseurs de nx ,tu verras c’est une voiture très agréable a conduire et très attachante
Avec un bon entretien au départ c’est un véhicule très fiable
Met nous quelques photos et descriptif de ta nx on pourra t’aider

[Nouveau membreinochi]

voila j'ai pris quelques photos !!
juste je n'arrive pas a les insérer a mon message donc Jai fais un dossier google drive, j'espère ca va marcher..

https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

je l'ai organiser au mieux
il y a des photos normales comme des photos de problèmes ou de pièces a changer / réparer. comme par Example les caches d'intérieur de poigner de panneaux de port droite et gauche, je n'ai que le droit mais il est partiellement cassé et il faut donc que je les trouves d'occasion.

je dois aussi changer la pompe à eau le thermostat et les courroies, j'ai déjà changé les bougies, le filtre à air sport ainsi que la strutbar arrivent dans la semaine!!!
j'ai le phare avant gauche qui prend l'humidité il faut donc que je vois si je peux régler le problème sans avoir a en racheter un et je me disais que ça serais une bonne idea peut-être de changer les ampoules des phares avant pour du xénon ou led. est ce une bonne chose à faire?
aussi avec la condensation j'ai mon silencieux qui s'est percé au cause de la formation de rouille (d'ailleurs a ce sujet j'ai bcp de chance mon châssis est super sain je n'ai presque pas de rouille je suis refait) bon s'est cool ça ne fait plus de bruit mais je me retrouve aussi à devoir le changer donc je vais voir pour mètre qlq chose de sympa mais je ne veux pas trop changer l'aspect d'origine de la voiture!

j'aimerais aussi changer les gentes et les pneus mais là je n'y comprend vraiment rien donc si quelqu'un a des conseils à ce sujet je suis très preneur, merci d'avance!

sur les photos on peut voir aussi que mes suspensions arrière font bien la tête. skip faut que je les changes mais je sais pas trop quoi faire pour ca aussi;; je dois changer les gros ressorts ou les sortes de pistons ??? sinon es ce que il existe de bon coilovers pour la 100nx ? curieux de savoir sa pourrais être intéressent.

les enceins proprios on probablement taper l'arrière gauche et l'avant droit de la voiture, bonne chose le châssis n'est pas endommager mais les parechoc surtout a l'arrière comme l'on peut le voir sur les photos a pris un coup et la réparation semble être faite maison donc je vais devoir re faire ca maison mais a propre avec du filer une ponceuse et un mask a particules

j'ai changer l'autoradio(c'étais la galère) et les enceintes mais je n'ai pas installer d'empli donc c'est pas ouf pour le moment mais un jour je finirais le system son. pour le moment je n'ai pas toutes les connaissances nécessaires!

aussi je vu qu'il y a un reniflard connecter a la boite a filtre a air j'ai regarde un peut a droite et a gauche pour savoir comment d'autres on fait pour régler le problème et vu que ils avait simplement installer un mini filtre a air dessus, quelqu'un aurais une référence de filtre qui s'adapter dessus? je n'ai pas trouver de mon cotter.

pour ce qui est des kilomètres au compteur j'ai vraiment trouver une pépite avec 127000km et je suis son heureux second propriétaire.

voila voila je crois que cest tout pour le moment !(app ca fait pas longtemps que je l'ai)
inochi.

[[Dieu de la 100NX]phil]

De ce que l’on vois très belle nx peu de km (souvent le cas pour les boîtes auto )
Alors : pour ton pb de phare mauvaise nouvelle ,il faut tomber le parre chocs pour le sortir et ça c’est une galère, douille de 10 longue +rallonge petit cliquet pour dévisser entre aile /PC c’est difficile d’accès...
Pour tes amortisseurs ar il faut un compresseur de ressort pour les changer (on ne change pas le ressort mais la partie basse avec la tige )
Ne pas oublier de prendre les soufflets et les butées caoutchouc qui ne sont pas fournies avec
Les cachés int de poignées sont souvent cassés (comme les supports de plage ar !) Peut-être Didier en a encore en gris ?
Pour les jantes c’est du 4x100 idem anciennes golf tu doit pouvoir trouver de l’occasion facilement
Pour le poste attention le fil noir n’est pas une masse mais un + veilleuse (la masse se fait par l’antenne ou tu en tire une à partir de la barre métal sous le tdb
Voilà déjà quelques réponses !!

[Didier G]

Bienvenue,

Pour ton soucis d'humidité dans le phare, à moins d'avoir la glace felée, tu as très probablement juste un cache manquant ou mal installé autour de l'arrière de l'ampoule, l'astuce consiste à enlever complètement le cache et à rouler avec le phare allumé, la chaleur de l'ampoule va aider à assécher, puis remettre correctement le joint. Un coup de soufflette ou d'aspirateur peut aussi aider.

Pour le choix des ampoules, j'ai longtemps eu de xénons, avant de passer aux ampoules LED : (genre Philips H4 Ultinon Pro3021) : ce sont 50 balles bien investis !

[Roi de la déconneMika]

bienvenue chez nous

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

bienvenue chez nous, elle est propre ta nx.
je voie que tu habite dans le sud (toit de la maison sur les photos )mais dans quelle ville ?
parce que pour les pièces intérieure, je peut t'en filer (pas t'enfiler bande de cochon je vous voie venir ) mon frangin habite pas très loin de Nice et il vient me voir en février et peu repartir avec, autrement je descend sur Montpelier au moi de mai et je pourrais les prendre avec. ça fera une occasion de se rencontrer parce qu'il y as peu de chance de se voir sur les routes vu que j'habite à Lille.
donc si tu est intéressé prépare ta liste, j'ai encore tout l'intérieur gris de la mienne (faut juste les retrouver), faut que je fasse de la place et comme je ne le remonterai plus vu que je suis passé au noir de la GTI (et du carbu) je ne sais plus quoi en faire. si je le ramène à Didier il risque de pas être content, j'ai déjà tellement de bordel chez lui.
en tout cas , bonne restau.

[Nouveau membreinochi]

hello tout le monde !!!!!
effectivement je vis sur la cote d'azure a 30min de nice mais je n'ai pas encore le permis, acquérir la voiture en avance étais un acte réfléchi!
Je savais qu'il y aurais des travaux / réparation à effectuer.

Merci [Dieu de la 100NX]phil pour tes conseils !

TITAN-X [grade suprême]Didier G, j'ai commandé les Philips H4 Ultinon Pro3021 je les installerai une fois arriver!!

[Suprem NX-POWER+]bebert j'avais essaie de sourcer des pièces dans des casses dans toute la France mais c'est vrm es c*n. j'ai un paquet de pièces qui me manquent ( Surtout, depuis que ma mère m'a jeté sans faire exprès des pièces de la nx )
Malheureusement, en mai, je ne serai plus en France donc on ne pourra pas se voir. (je pars en Thaïlande plusieurs mois pour une formation.)

Au cas où quand même voici une liste des pièces qu'il me faut :

Grille de protection/cache baffle arrière D et D
Cache intérieur poignet de porte D et G
Baguette de protection pas de porte G
Cendrier passager arrière
Rétro D entier ou miroir d'origine seul
Module de phares arrière G entier
Enjoliveurs/cache de phare antibrouillard D et G

Ça fait beaucoup mdr

Enfin bref, passons aux choses sérieuses !

Depuis le temps, j'ai fait quelques travaux hehe le filtre a aire par admission directe a été installer ( mama on l'entend bien sucer l'air) et j'ai aussi installé un jolie strut barre pour le style

Hier, j'ai reçu plein de pièces :

JPN Kit de câbles d'allumage (que J'ai installer ajd )
RIDEX Vérin de coffre (jamais plus mon coffre n'essaieras de m'assommer )

Ensuite, c'est par rapport à ma fuite de liquide de refroidissement, j'ai aussi reçu les pièces, mais mon père et moi avons un doute sur la faisabilité du démontage et remontage maison ?!
STARK Pompe à eau
STARK Thermostat d'eau
On a la majeur partie des joints, mais pas un qui sur les diagrammes de Nissan tt les joints sont des joints a pate que nous n'avons pas.
Seulement des joints siliconent ou caoutchouc fourni avec les pièces donc pour le moment, on sais pas trop si on peut entamer le boulot !?

Il faut aussi que je change les deux courroies qui sont d'origine mais pour ça, on doit les démonter et les mesuré, car non comme sur les schémas Nissan, les placements de courroie ne sont pas exactement les mêmes.
Ni le code moteur moi, c'est GA16 sans rien d'autre pas de DE ou quoi Just GA16

Enfin, voilà tout cela avance bien sinon !!

https://drive.google.com/drive/u/1/fold ... 53jcogXBOp
Si vous voulez voir les nouveautés!

[Didier G]

Si ça peut t'aider, tu as une version multipoint 102CV, c'est donc un GA16 DE. Le courroies sont toutes identiques sur GA 16DE ou DS, la seule qui change est selon que tu as ou pas la clim