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[Nouveau membreLohito]

Salut tout le monde, j'ai pas envie de payer super cher des combinés filetés donc je voudrais passer par des ressorts courts. J'en ai vu des TA Technix à 130 et même des Lo à 100 mais j'ai moins confiance. Y a-t-il déjà qui en ont fait l'expérience et ont des retours à faire avant que je me lance ? Et je suis pas sûr d'avoir compris si les ressorts étaient faits spécialement pour un modèle ou je pourrais en prendre d'autre soit-disant fait pour une Golf 1 par exemple qui fonctionneraient aussi ?

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

les ressorts sont spécifique au modèle. ils ont un diamètre, une dureté et une longueur différente en fonction de la voiture et de la répartition des masses donc si tu met autre choses ça peut aller ou pas, à toi de voir si tu veux finir au fossé ou continuer à t'amuser bien que l'un n'empêche pas l'autre, tu peut t'amuser et te louper pour finir au fossé.
j'ai des H&R depuis près de 20 ans et j'en suis très content