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par **ravasse** » Lun 30 Aoû 2004 11:11

LUT
g un nx de

1992 (2.0l) et je voulias savoir qu elle ?tait la difference entre les model?s 90_92 avec les suivants. pr commencer je c qu

elle n est po catalys? et les perfs sont vrt meilleures que la version 143ch. dec si qqun pouvait m eclairer suer le nombre

de cheveaux exact que f? ma voiture il semblerait que ce soit 150 m? j en suis po sur

par **warrior** » Lun 30 Aoû 2004 11:14

elle font toutes 143 en theorie(c'est du aproximatif)les prim' gt font 150...
sinon tu doit pas etre

catalys? vu qu'il devienent obligatoire a partir de fin 93 et encore,les 2l du site ben on a pas trouv? de gars avec un

cata,pourtant moi je suis de 93,triadeone aussi et d'autre...
pour le sdiference ban apres je peut pas t'en dire

plus

par **Zino** » Lun 30 Aoû 2004 11:17

je sait pas! passe la au banc! ou tape toi quelques

chronos et on comparera ensuite.

par **warrior** » Lun 30 Aoû 2004 11:21

les chrono ?a reste la soluce la moin chere
zino tu sait

ou il y aurai un banc ou on peut pass? pour pas trop cher(heyer ?a coute 85 roro...)

par **Zino** » Lun 30 Aoû 2004 11:26

chez optimex en belgique, ont y va de temps en temps et selon le nombre qu'on est ca coute entre 20 et 30E ! en plus c'est

un banc 4roues motrices(le top!) pas comme heyer! prochain passage c'est dans deux ou trois semaines, avis aux

amateurs...

par **Franky** » Lun 30 Aoû 2004 14:23

Ravasse: par exp?rience je peux te dire

que les diff?rences peuvent ?tres ?normes entre deux nx...
mais si la tienne est bien entretenue , bien r?gl?e et de

surcroit avec l'?chappement lib?r? , alors tu peux sans soucis annoncer un chiffre rond et avoir 150 cv ...
Les seules

diff?rences stock intro facto seront la clim , les renforts de porti?res , le poids , le catalyseur ?...
maintenant il est

clair que rien ne vaut un bon passage au banc de puissance pour avoir la puissance r?elle au cheval pres ...
ceci dit le

sr20de peut casser ( c'est rare) mais ne s'use pas ! :wink:

et il y a pleins d'autres facteurs qui rentrent en ligne de

compte , embrayage , aluumage , admition , pneux , radio lol ...... :icon_biggrin:

donc en fait on g?n?ralise ? 143 mais

dans les faits c'est plus ou moins ... :icon_razz:

souvent moins car elles ont toutes de m?me un certain age les nx ...

mais souvent une bonne r?vision suffit ( filtres , bougies , injcteurs , etc ...) pour qu'elles retrouvent leurs fougues

d'antan ... :cool:

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Les 2.0l entre 90 et 92

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