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par **Armageddon** » Mer 26 Nov 2003 22:06

Bah c'est tout con comme question mais on le vire comment? mdrrrrr :lol:

En fait j'ai retrouvé un pommeau de BMW et c'est pas un truc qu'on visse, j'me disais que peut àªtre que Nissan avait pensé qu'on pourrait faucher les pommeaux de BM pour le style! :lol:

Enfin vla, si quelqu'un sait m'éclairer... :P

par **Armageddon** » Mer 26 Nov 2003 22:31

Bon finalement j'ai quand màªme réussi à le démonter en partie mais j'arrive pas à virer le pommeau en lui màªme... c'est assez lourd... en tout cas on dirait pas que ce soit "compatible" avec un pommeau BMW mais qui sait, un tit ajustement ... ca pourrait le faire un pommeau en noyer... 8)

par **speedmostro** » Mer 26 Nov 2003 23:09

Salut

Il se dévisse tout simplement :!: :wink:

par **Armageddon** » Mer 26 Nov 2003 23:41

Ah béh le mien doit àªtre solidement bien ancré paske j'ai tourné avec mes deux p'tites mains et ca a pas bougé... j'déforme le caoutchoux mais il se dévisse pas! :bawling

Bon béh vais devoir mettre un peu de dégrippant j'crois :bawling

Merchi kan màªme... :D

Edit : par contre ca confirme ce que je redoutais... c'est pas les màªmes pommeaux que sur bmw... :bawling

par **Japamobile** » Jeu 27 Nov 2003 21:23

Y a des adapteur en plastique pour les pommeaux :wink:

Par contre fais comme moi j'ai rabaissé la hauteur du levier bien trop haut a mon gout :wink:

par **Armageddon** » Jeu 27 Nov 2003 22:15

Hu hu, non ca va, merci, j'le trouve juste à la bonne hauteur mwa le pommeau de vitesse... mais bon, chacun ses gouts ;)

par **zep** » Ven 28 Nov 2003 20:06

speedmostro a écrit:Salut

Il se dévisse tout simplement :!:

ouais ben le mien j'ai k en meme ete a la pince multiprise pour le dévisser

par **mike54** » Sam 13 Déc 2003 17:06

ben le mien s'est deviss? ? la main sans trop de probl?mes...vous pesez 45kg les filles?? :lol:

par **Japamobile** » Sam 13 Déc 2003 17:49

ca pourrait le faire un pommeau en noyer...

Pour info j'ai un int?rieur bois d'origine avec le pommeau en noyer :wink:

par JP » Sam 13 Déc 2003 18:33

Japamobile a écrit:
ca pourrait le faire un pommeau en noyer...

Pour info j'ai un int?rieur bois d'origine avec le pommeau en noyer

je confirme, je l'ai vu, j'ai meme touch? LoL ! :lol:

par **Japamobile** » Dim 14 Déc 2003 14:24

Je l'ai vir? pour mettre un pommeau en alu ?a fait plus chouette...(voir les nx perso pour ceux qui veulent mater) :wink:

par **NaviX** » Dim 14 Déc 2003 19:25

Si le pommeau n'a jamais ?t? demanch? , il se peut qu'il soit tres dur !

par **Franky** » Sam 4 Sep 2004 08:44

oui il faut prendre une ?norme multiprise pour le d?coller en tournant :icon_idea:

il r?siste bien

le pommeau d'origine :icon_evil:

mais on en vient ? bout :icon_biggrin:

et apr?s comment on fait pour rabaisser

le manche ??? :icon_question:

il est beaucoup trop haut ! :icon_eek:

scie ? m?taux ? coup de meule ?

pince monseigneur

(j'ai pas)! le probl?me c'est que le levier bein il bouge ... :icon_confused:

je risque pas d'abimer quelque

chose avec une vitesse engag?e alors que je force sur le manche ?

je crois que je vais demander leurs pinces aux

pompier :icon_mrgreen:

par **Japamobile** » Sam 4 Sep 2004 10:28

j'y suis all? ? la disqueuse

:icon_mrgreen:

mais faut bien proteger l'int?rieur car en coupant tu projetes des copeaux de metal en fusion (tu

sais les ?tincelles)
et le plastique du tableau de bord ou les tissus des sieges ....?a apprecient pas le metal chaud

:wink:

par **p0lux** » Sam 4 Sep 2004 10:35

quelle brute ce japa...

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Pommeau de vitesse?

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