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par **Japamobile** » Lun 6 Sep 2004 09:40

En surfant un peu je suis tomb? la dessus...
en fait le Coup? NX est la suite d'une generation de coup? NISSAN (pulsar et EXA) qui n'a pas ?t? vendu en France (comme d'hab quoi)

1983-1986 - N12 - Nissan EXA (aussi appel? PULSAR)

N12 EXA Specifications
Engine
Type: E15ET 1.5 Litres
Configuration: 4 cylinders
Cams: Single Overhead
Valves: 8
Fuel Injection: Electronic
Management:
Displacement: 1488cc Bore x Stroke: 72 x 82mm
Max. Power: 78kW@5000rpm
Max. Torque: 157Nm@4000rpm
Compression Ratio: 7.4:1
Fuel Tank Capacity: 50 litres
Electrical System 12 volts

1987-1991 - N13 - Nissan EXA (aussi appel? PULSAR)
la diff?rence entre les 2 ? l'air d'?tre la motorisation et l'apparition du T-top

N13 EXA Specifications
Engine
Type: CA18DE 1.8 Litres
Configuration: 4 cylinders
Cams: Double Overhead
Valves: 16
Fuel Injection: Electronic
Management: Electronic Concentrated Engine Control System (ECCS)
Displacement: 1809cc Bore x Stroke: 83 x 83.6mm
Max. Power: 93kW@6400rpm
Max. Torque: 156Nm@4800rpm
Compression Ratio: 9.5:1
Fuel Tank Capacity: 50 litres
Electrical System 12 volts

1992-1992 - B13 - Nissan NX
bon ?a vous connaissez :lol:

a savoir que j'ai trouv? une app?lation NX-r :icon_eek:

qui correspondrait ? une NX SR20DET (donc 2.0L turbo) mais impossible de savoir si il s'agit d'un swap ou de la motorisation d'origine

Mais je pense qu'il s'agir d'un NX et d'un moteur de bluebird ou sunny gti-r
et la proprio a invent? l'app?lation NX-r :wink:

par **TriadeOne** » Lun 6 Sep 2004 11:25

La NX-R est tout simplement l'appelation que porte la NX2000/2.0L GTI en

Australie...
La NX tout court correspond ? la NX1600 :wink:

par **Japamobile** » Lun 6 Sep 2004 13:21

ok !! merci pour la precision :wink:

par JP » Lun 6 Sep 2004 16:25

sympa ta trouvaille, un peu carr? l'EXA mais elle est quand meme cool :cool:

par **TriadeOne** » Lun 6 Sep 2004 18:44

J'en vois une r?guli?rement (EXA Pulsar) rouge avec des plaques allemandes du c?t? de Kremlin-Bic?tre. OK

?a va rien vous dire ? vous les sudistes :icon_mrgreen:

c'est juste ? la limite sud de Paris.
Les caches-feux arri?res

stri?s parall?lles sont assez space quand m?me. Mais ? chaque fois que je la vois, je rends hommage ? l'anc?tre de nos NX

:enaccord9:

par **gla|bandit** » Mar 7 Sep 2004 04:08

nous en france on avait la nissan sunny

coup? gti qui se rapproch? beaucoup de la nx :wink:

par **Ibof** » Mar 7 Sep 2004 21:07

j'ai ?t? intrigu? par ces caisses sympathique et j'ai cherch? un peu

aussi, il existe un forum :
http://www.nissanexa.com/
ou on peut voir, entre autre, un proto nissan

Nx-21

n

[img:da

ae663298]http://images.cardomain.com/member_images/7/web/475000-475999/475397_59_full.jpg[/img]
[img

]http://www.nissan.co.jp/ms95/future/nds/jap/skech/GIF/7.GIF[/img]
Le futur est l?!!!!

par **Japamobile** » Mar 7 Sep 2004 21:20

on dirait trop un proto de chez citroen :icon_mrgreen:

par **p0lux** » Mer 8 Sep 2004 01:01

Japamobile a écrit:on dirait trop un proto de chez citroen

Japa, TU SORS ! :tusors:

par **gla|bandit** » Mer 8 Sep 2004 06:48

LOL il a raison ion dirai une citroen :icon_mrgreen:

par **Japamobile** » Mer 8 Sep 2004 06:49

et puis si les verins qui tiennent les portes sont du meme concepteurs queceux de nos

coffres.....boum la tete :icon_mrgreen:

par **francis 100 nx** » Mar 12 Oct 2004 11:34

lol

c est

clair , l interieur fait trop avion de chasse :icon_biggrin:

par **warrior** » Mar 12 Oct 2004 19:37

ouaih ou k2000...

par **MisterMo** » Jeu 14 Oct 2004 22:37

j'ai pas envie de jouer les troubles f?tes encore mais en fait le N13 c'est le num?ro de chassis ?a n'a

pas vraiment de rapport avec la 100nx qui a un chassis type B13

par **Franky** » Jeu 14 Oct 2004 22:43

et la sunny c'est N14 et alors ? bein si y a

un rapport non ?

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