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[Membre V.I.P.nos1985]

raven_68, ?a d?pend si tu veut utilis? le turbo a pleine puissance ou a basse pression , si tu

veut utilis? un turbo a pleine puissance en effet il faut chang? pas mal de piece , piston forg? basse compression ,

collecteur ,reprog d'?cu etc ...
warrior, ?a me ferai mal de metre 3500$ dans un turbo

...

-pour l'info il est possible de metre un turbo sur n'importe quelle moteur atmosph?rique , faut-il encore avoir

le temps de le fair et l'argent ...
ps j'avais vu un rinault expres avec un moteur 1,8l 16s d'1 clio avec un turbo

,
?a doit fair byzare tout de meme de se fair atomis? par un express lol

[Membre donateurraven_68]

a basse pression, il y aurait quand m?me un gain?
Si oui, basse pression c combien? Entre 600 et 800 milibars?

[TITAN-X [grade suprême]warrior]

si t'as quand meme un gain car si mes souvenir sont

bon le kit vendu te fait mont? le moteur a 160 ou 200cv,donc c'est pas rien ne serait ce que 160cv dans le 1600 ?a doit

decoiff? un peu

nos1985 ?a depend,moi aussi 3500? ?a me ferais mal,a ce prix je prefere faire un swap

[Membre donateurraven_68]

tu sais me dire o? il est disponible ce kit?

[Membre V.I.P.MisterMo]

ben sinon tu prends un T25 de 200 faut refaire une collecteur (toute une ligne pour bien faire) mais

c'est chiant pour trouver des entr?es d'huiles

[Membre V.I.P.nos1985]

le site c'est hotshot ou qqc comme ?a ...

fouille dans les poste pr?ced?nt
warrior, jpens ossi que si tu possede 3500$ tu peut fair le

meme style de swap que polux et que ?a coutera moin chere et que ?a rest quand meme baucoup plus

fiable.
raven_68, meme a basse pression le turbo te fournira pas mal de puissance en plus

sans dir de b?tise tu peut compt? 30chx en plus sans riqu? la casse moteur, je m'avance peut etre un peu trop , demande a

ZINO c'est un veritable expert dans se domaine ou bien a CHAREST69

[TITAN-X [grade suprême]warrior]

plus que 30cv

un turbal sur un de tu met un turbo et tu prend 60cv donc sur un 1.6 tu doit en prendre un 50aine je pense

3500? je

vait direct cherch? un VE quelque part(ou un VET mais la on joue plus dans la meme cour et il va me cout? bonbon en plus

d'etre assez rare)

[Membre V.I.P.MisterMo]

le vet va te couter super bonbon car ? ma

connaissance ? part sur le X-trail et sur la nouvelle sentra qui va sortir je ne sais pas si il a ?t? mont? sur autre

chose

[TITAN-X [grade suprême]warrior]

non mais

les prix sont pas les meme a l'etrang?,le truc c'est l'importation 1000? et surtout le trouv?,les xtrail qui finissent a

la casse je suis pas sur que ce soit aussi frequent que ?a et qu'on en trouve a tout les coin de rue meme a

l'etrang?...

[Membre V.I.P.nos1985]

le lien c'est http://www.hotshot.com pour ceux

qui on un gros porte feuille , voila @+
WARIOR,je parlair 30chx en gardan le turbo a basse pression sans fair de grosse

modif style piston forg? basse pression ...

[TITAN-X [grade suprême]warrior]

oki

mais je pensais quand meme a un peut plus meme a basse pression,enfin c'est deja pas mal

[Membre V.I.P.MisterMo]

ben j'ai une solution tr?s simple en fait pour le turbo tu peux faire baisser la pression dans tes

cylindre en simplement m?tant un 2?me joint de culasse ou en mettant un plus gros qui t'autorise ? monter un turbo "haute

pression" T25,T28,T28BB,ect

[Membre V.I.P.MisterMo]

par contre si je peux me

permettre,je d?conseille l'implatation d'un turbo sur un SR20DE car la pompe ? huile ? tendance ? d?conner(petit d?faut

d'origine) mais bon ?a c'est ? l'apr?ciation de chacun

[Membre V.I.P.nos1985]

c'est pas bete ton id?e , (a l'?poque j'avais un jeu de calle a l embase de mon cylindre de scooter pour mon kit 75 ?a

fait le meme effet ...
pour l info je sait que j en chiai pour d?mar? ...)

[Membre V.I.P.nos1985]

raven_68, pour la basse pression je pensait plutot a du 0,4 voir 0,5

bar maxi. je sui pas un expert d?sol