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par **francis 100 nx** » Mar 12 Oct 2004 21:14

oui effectivement il y en a plein , j en ai pas autant sur mon 1.6l

:icon_eek:

par **warrior** » Mar 12 Oct 2004 21:17

celui qui n'est pas dessus(enfin qui est

debranch? sur la photo la ou il y a juste un ebout)a cot? du tube coud? qui est reli? normalement au poumon qui est a

droite...

par **Franky** » Mar 12 Oct 2004 21:26

bah je pense qu'il va au bas moteur ... tout est en circuit ferm? ... :icon_neutral:

et vu

que l'autre va au cache -culbu ... :wink:

ce dont je suis s?r c'est que le Nos on le branche l? o? y a le tout petit

tuyau avec le capuchon qui sert ? rien ! :icon_twisted:

par **warrior** » Mar 12 Oct 2004 21:36

ont peut bouch? ce fameux petit tuyau?

par **Franky** » Mar 12 Oct 2004 21:39

celui qui est

tout en haut sur la photo DOIT ?tre bouch? ... en attendant le NOS :icon_mrgreen:

normalement tu as une pipette/capuchon

dessus ! :wink:

par **warrior** » Mar 12 Oct 2004 21:51

le

tout petit petit en heut pres du collier???
et celui dont je parle tu pourra me dir si je peut le bouch? ou pas?

par **pose** » Sam 16 Oct 2004 12:21

on ma conseiler un filtre

green ils sont bien ou pas?
et pour le raccord j vai en mettre un en alu souple je pense on ma dit que c etait pareil qu

en neoprene c est vrai? :icon_confused:

par **pose** » Dim 17 Oct 2004 12:10

par **Franky** » Dim 17 Oct 2004 12:12

bein oui green c'est mieux que de l'origine et ?a dure plus longtemps ... :wink:

c'est mieux c'est vrai ! :icon_biggrin:

par **Franky** » Dim 17 Oct 2004 12:14

warrior a écrit:le tout petit petit en heut pres du collier???
et celui dont je parle tu pourra me dir si je

peut le bouch? ou pas?

oui le petit tout en haut ! :icon_biggrin:

l'autr d"sol?' j'ai

jamais essay? de le boucher :icon_mrgreen:

par **warrior** » Dim 17 Oct 2004 13:06

c'est bon j'ai eu la reponse,de totu fa?on la je touche plus a rien a ce niveau

par **Japamobile** » Dim 17 Oct 2004 18:32

tiens question a d 2 balles pour les pros

l'huile pour filtre

coton (exp GREEN)
faut obligatoirement prendre leur huile ou y autre chose ?

par **warrior** » Dim 17 Oct 2004 19:43

je pense que vaut mieu prendre leur huile car je suis pas sur que l'huile d'olive ?a marche sur

le filtre ou l'huile moteur...
apres je suis pas un pro en entretien filtre

par **Franky** » Dim 17 Oct 2004 20:53

il parait que si on met pas d'huile et qu'il y a de la brume on a

tout faux ! :eusa_think:

f? que j'aille en acheter tient car quand je l'ai achet? il ?tait imbib? mais j'ai pas

eu d'huile sp?ciale filtre avec ... :bit-smilie-cry:

au fait il est aussi tout bleu le votre ? :etonnes19:

le mien est pas tr?s bien ajust? au mm en plus mais c'est pareil pour tout le monde : du mal ? refermer la bo?te !

:betm9:

par **warrior** » Dim 17 Oct 2004 21:28

ah non il est rouge le mien(bon c'est un cone aussi et j'ai l'impressio que c'est un k&n(il est rouge,c'est un

cone,conclusion c'est un k&n :lol:

)
bref un coup de spry nettoyayent,on passe un brosse a dent usag? dans les rainur en

y allant delicatement,bucheron s'abstenir desfois qu'il veulent frot? comme sur leur dent :icon_mrgreen:

la salet?

degage,on rince de l'interieur vers l'exterieur,on laisse secher a l'air car le seche cheveu trop pres ?a peut faire

reduir les coton et la on est bon pour en racheter un,on huile et c'est reparti

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