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Essuie-glace monobras

Tout ce qui concerne l'habitacle et l'intérieur des 100NX ...

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Essuie-glace monobras

Messagepar raven_68 » Mer 13 Oct 2004 13:46

Voil?, si vous avez remarqu? sur la NX taz (chacun

ses gou?ts, ce sont pas trop les miens mais bon...) il y a un truc que j'aime beaucoup c'est son essuie-glace monobras,

comme il me l'a ?t? conseill?, j'ouvre donc un nouveau post car ?a pourrait en int?resser d'autres que moi.
Alors qui a

des renseignements sur le montage d'un tel essuie-glace sur nos NX? Je sais que ?a existe pour d'autres marques de voitures

mais j'ai jamais rien vu pour Nissan et encore moins pour 100NX! Alors, bricolage? Si oui, comment on fait?
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Messagepar Mike » Mer 13 Oct 2004 14:11

Apparement Francis en a bien

un
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Alors tu nous

explique :icon_mrgreen:
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Messagepar Franky » Mer 13 Oct 2004 14:20

? votre avis : pourquoi il voyait plus

rien et ? du s'arr?ter apr?s une ptite averse ... et on l'as attendu ( c'etait au meeting alsacien) ?





:arrow: bein parce qu'il lui manque les deux gicleurs ! :icon_biggrin:
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Messagepar RoyalMatt » Jeu 14 Oct 2004 21:29

http://perso.wanadoo.fr/jso/

c'est pour une 205 mais

ca doit pas etre tres different
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Messagepar Mike » Mer 20 Oct 2004 07:22

100 nx a écrit:ben c est tout bete a faire , le mien est penchee comme le sien ce qui n implique pas de reglages

du bras d essuie glace ( niveau moteur ) , pour le mettre droit en l air il faut regler au niveau du moteur d essuie glace ,

mais je sais plus de quelle sens , pour le faire en biais , rien de plus simple , suffit de demonter l essuie glace cote

conducteur , et de positioner l autre comme le mien , c est a dire dans le coin du pare-brise haut cote passager et de le

revisser , c est tout , mais il n essuiera que d un cote ( conducteur :icon_biggrin: ) mais largement sufisant pour voir en

cas de pluie :wink:
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Messagepar Mike » Mer 20 Oct 2004 07:23

Et au CT il te

pose pas de probl?me? et les flics?
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Messagepar Franky » Mer 20 Oct 2004 09:48

et puis il manque les gicleurs :icon_eek: :icon_jump: :icon_jump:
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Messagepar warrior » Mer 20 Oct 2004 10:41

ah ou les gicleur il sont ou?tu le sa vir? completement ou tu les a deplac
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Messagepar Mike » Mer 20 Oct 2004 10:44

Non il les a

virer et reboucher...
C pas tr?s pratique mais moi je sais que je les utilisent quasiment jamais parceque ca laisse des

grosse trace sur le parbrise et le capot!!!
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Messagepar warrior » Mer 20 Oct 2004 10:46

moi c'est le

contrair,je les utilise souvent quand il comment a pleuvoir sur autoroute oua utre ?a sert bien et ya quasiment rien sur le

capot,apres le par brise ben de tout fa?on quand j'en met c'est qu'il est sale donc au point ou j'en suis

:icon_smile:
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Messagepar 100 nx » Mer 20 Oct 2004 11:11

Franky a dit :
a votre avis : pourquoi il voyait plus

rien et ? du s'arr?ter apr?s une ptite averse ... et on l'as attendu ( c'etait au meeting alsacien) ?





bein parce qu'il lui manque les deux gicleurs !
lol ! :icon_mrgreen: , de toute facon je m en sert jamais , comme le dit

Mike ca laisse des traces :icon_biggrin:
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Messagepar Franky » Mer 20 Oct 2004 12:01

le hic c'est quand il pleut : f? pas suivre les voitures de pr?s

:icon_mrgreen:
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Messagepar Mike » Mer 20 Oct 2004 12:38

Franky a écrit:le hic c'est quand il pleut : f? pas suivre

les voitures de pr?s :icon_mrgreen:

Mais ya pas que kan il pleut kil ne fau pas suivre les voitures de

pr?s :icon_mrgreen:
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Messagepar Franky » Mer 20 Oct 2004 12:59

oui c'est quand il pleut plus et que la route est

mouill?e que ?a salit le plus :icon_mrgreen:
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