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Messagepar Le_MaKaK » Ven 22 Aoû 2003 11:33

lut tt le monde ,donc voila,je sui nouveau,j'ai 17ans,j'ai pas de caisse et pis voila en gros. :)

Aussi, je m'achete une caisse fin janvier prochain et (adepte de tuning) j'ai choisie de commencer sur une base jap (si c'est pas jap, si c'est pas ricain , c'est jaky) et je voulai me prendre une honda crx mais avec 170ch , les assurance aiment pas ca,surtout pour un eune conducteur. Pis j'ai un pote k'a une 200sx et j'ai trouvé que cette caisse assure mai c'est comme pour le crx.

Donc, j'aimerai avoir des infos sur la 100nx (differentes versions ,puissances , consommation, prix d'un kit carrosserie parceke comme c jap c cher ....). (merci d'avance pour les infos)

pis aussi,le moderateur serai pas dj par azar (d'apres le lazer k'il vendai)

et si y'a du monde du 45 ,fait moi signe.

@+
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Messagepar JP » Ven 22 Aoû 2003 12:16

Salut Le_Makak et bienvenue :wink:

pis aussi,le moderateur serai pas dj par azar (d'apres le lazer k'il vendai) ben disons que je compose de la tekno à  mes heures perdues oui, et le laser est tjs à  vendre :)

Sinon pour les versions de 100NX y'en a 3 (toutes essence) :

:arrow: 1,6L carbu 95cv
:arrow: 1,6L 16V 102cv
:arrow: 2L 16V 143cv

Au niveau éléments de carosserie, kits etc, tu as des références sur le site, les prix c'est variable mais en général oui c'est pas donné.

Si tu cherches une sportive, oriente toi vers le 2L Gti car le 1,6L 16V n'est pas une vraie sportive, certes elle marche bien, c'est ce que j'ai, mais le 2L c'est quand màªme autre chose ! Voilà  :wink:
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Messagepar Le_MaKaK » Ven 22 Aoû 2003 12:46

ok,merci pour les infos.
moi sui dj mai pas encore compositeur (tro cher le matos)
la 2 litre a l'air un peu trop puissante pour l'assurance a mon avis mai je verrai avec elle sinon je m'orienterai plutot vers la 16s.
sinon,au niveau des pieces moteur,ca se trouve facilement ou non?
et aussi, j'espere que la fabriquation des pieces ne sera pas stopé d'ici lannée prochaine.

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Messagepar JP » Ven 22 Aoû 2003 12:50

les pià¨ces moteur (d'origine je comprends) se trouveront toujours chez Nissan, les dernià¨res 100NX mises en circulation datent de 1996 c'est tout de màªme des voitures récentes. Aujourd'hui on trouve toujours des pià¨ces de R5 chez renault alors bon y'a pas de quoi s'inquiéter :wink:
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Messagepar Le_MaKaK » Ven 22 Aoû 2003 13:05

oui mais l'impact en france n'a pas ete le meme avec la r5 et le 100nx . 100nx j'en ai vu qu'une foi dans la vie.... r5 j'en voi 70 par jour. mais moi,je pense pas prendre un model rtop recent parceke j'aurai que 4000€ max environ donc voila.

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Messagepar Zino » Ven 22 Aoû 2003 14:51

une 2.0L ca fait 11cv fiscaux,réve avec ton assureur! :lol:
t'as pas le droit ? prend le gauche !
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Messagepar Le_MaKaK » Ven 22 Aoû 2003 17:10

je precise quand meme que pour l'assurance j'ai un petit arangement ki me rapporte 30 a 35% gratos et un peu de puissance en plus mais bon...
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Messagepar Zino » Ven 22 Aoû 2003 20:37

ton assurance c'est ton pere ou quoi? :lol:
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Messagepar JP » Ven 22 Aoû 2003 22:37

qu'est ce tu veux dire par "puissance en plus" ???
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Messagepar Zino » Ven 22 Aoû 2003 23:33

il veut certainement dire qu'il pourra se faire assurer pour une voiture de 14cv fiscaux dés la premiere année d'obtention de son permis,pfff!
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Messagepar Vins » Sam 23 Aoû 2003 10:58

moi, en belgique, j'ai eu du mal à  me faire assurer avec ma nx 1.6l ! parce qu'elle est considérée comme sportive! tandis qu'avec bmw de 2.4l tu te fais assurer comme pour rien... c'est mal fait.

Hey,jp, la carbu de 95cv c'est aussi une 16V !
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Messagepar Le_MaKaK » Sam 23 Aoû 2003 12:03

erf,malheureusement c'est pas mon pere l'assurance,sinon je roulerai en 300zx... mais je connai kelk1 ki y travail et qui a reussi a assurer des potes pour des voitures de 120/130 ch alors ke la limite de cet assurance pour un jeune conducteur k'a pas fai de conduite accompagnée et de 95ch maxi.
donc voila. Sinon,la 100nx je suppose que vous me la conseillez surtout par rapport a l'une de ses concurantes directes (honda crx)?
sinon,j'ai vu des models targa et des toit "normaux",il existe quoi comme type de carroserie differentes d'origine pour la nx.


@+

ps:j'ai remarqué que toute les remarques de zino étaient froides... sa voiture serai le reflet de son caractere? (sui pas encore psy moi...)
ps2:c'est pas une critique zino,juste une remarque :D (fau bien que je dise ca,veu pas me faire casser la geulle moi...)

bye
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Messagepar JP » Sam 23 Aoû 2003 13:17

LoL pour le caractà¨re froid de Zino !

Vins > oui le 95cv c un 16V, mais j'ai tendance a l'oublier sorry !
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Messagepar Vins » Dim 24 Aoû 2003 09:38

moi j'aime bien les remarques de zino ! on sent qu'il a des idées et des connaissances ! du protoxyde d'azote dans le cerveau ! je suis sà»r qui va nous faire une 100nx de 320cv si il a de la suite dans les idées...et la tune !
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Messagepar Vins » Dim 24 Aoû 2003 09:48

hey makak, entre une 100nx et une CRX.... si c'est la crx del sol, perso je prendrai la del sol mais si tu hésite avec l'ancien modà¨le de crx... je te conseille la nx ! juste pour la gueule ! perso je trouve qu'elles sont horribles les vieilles CRX ! c'est tout carré tout moche... mais je crois qu'elles sont plus performantes que les 100nx (j'en mettrais pas ma main à  couper !). Et avec une crx del sol, t'auras aussi vachement de bol si tu te fais assurer ! donc verdict, vive la NX !!

Sinon, y a pas 36 modà¨les de carrosseries pour nx, il y a la 100nx targa t-top (la plus courrant) avec le toit qui se barre, et la 100nx "normale" comme la mienne avec toit fixe. La plupart des 100nx portent un petit kit d'origine avec jupes latérale et spoiler avant avec antibrouillards. (moi je l'ai màªme pas ce kit d'origine, ...). je crois que la nx de japamobile a ce kit d'origine. Si tu veux voir la 100nx la plus nue qui puisse exister, regarde la mienne (sur la page nx persos du site).
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