NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NXNXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX + que 10 jours et je suis nxien pour de vraiModérateurs: carbunx, TriadeOne, Modérateurs
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+ que 10 jours et je suis nxien pour de vraiEt voila dans 1 mois je vais
prendre possession de ma petite ninix je suis trop impatient... de 12/1994 100.000 bornes que du bonheur et je fait le guerrier elle est a 600 bornes de chez moi... alors dans un mois plein de question sur admission directe pot inox fait maison et compteur ect Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Dernière édition par mistyfive le Mer 10 Nov 2004 13:26, édité 1 fois.
1.6l bleu bientot des photos
chapeau belle nx , et belle piscine aussi , c quoi comme 2l ?
mon ex 100 nx et 200 sx ( avatar ) , toyo aygo et shadow 750 C2
mon blog :http://100nx195.skyrock.com/ forum biker alsacien : http://freebikeralsace.forumactif.net/
en plus
l'interieur a l'air super propre le gars en a pris soin je pense Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message. 1.6l bleu bientot des photos
effectivement tres propre , meme pour du
1.6l ca marche deja bien mon ex 100 nx et 200 sx ( avatar ) , toyo aygo et shadow 750 C2
mon blog :http://100nx195.skyrock.com/ forum biker alsacien : http://freebikeralsace.forumactif.net/
Elle est vraiment nickel on
dirait ! 100nx, ?a peut pas ?tre un 2L, il ?tait plus fabriqu? en 12/1994 !
ah oui prorpe,mais le par brise a pas un pete desus?
sinon tres bonne etat http://www.performance-silvia.fr.nr/ BRULE LA GOMME,PAS TON à ƒME... N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
c pas un pet sur le pare brise c une brindille de pin
a priori la foto a ete prise sous la pluie et ya plein de brindille sur l essuie glasse ne me fait pas de frayeur comme sa ... 1.6l bleu bientot des photos
j'adore ce bleu sur la NX ! c'est la
version Pacific si je ne me trompe pas... par contre, pour le 3?me feux stop, vraiment pas terrible... :/ en tout cas, tr?s belle acquisition ! Président de l'association Japan Car
http://www.japancar.fr/ GooseNix : 100NX 2.0l 1993 - Kayaba UltraSR, H&R -35mm, BAR Ractive, Ligne full inox 2.5" VRS Exhaust, Silencieux Magnaflow 4", Cold Air Intake "home made", Collecteur HotShot, Apex'i S-Afc, Avance allumage +17°, Faisceau NGK Premium & bougies iridium, Jantes Suzuka Gold 15", Embrayage renforcé ACT Clutch, Volant moteur allegé Fidanza
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