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par **Invité** » Mar 2 Nov 2004 16:05

salut,bon mon silencieux approche de la mort est je voudrais install? un pot sport,quelles marques,quels

mat?riaux,...?sont les plus ?fficace(je veux rester un peu r?sonnable niveau son,pour pas ?tre montrer du doigt partout ou je

passe :icon_redface:

)j'attends avec impatience vos pr?cieux conseils :icon_biggrin:

par **100 nx** » Mar 2 Nov 2004 18:56

moi j etait tres satisfait du remus , pot homologuee , pas

trop de bruit , assez sobre , pas trop tappe a l oeil , et robuste :icon_biggrin:

, comparer a celui que je vient de monter

, echapement libre inox ronde , avec bride amovible :icon_mrgreen:

, plus robuste mais beaucoup plus bruyant et non

homologuee :icon_sad:

par **Goose** » Mar 2 Nov 2004 19:46

une recherche sur le forum aurait ?t? judicieuse...

donc pour rappel,
pour la 100NX : remus /

sebring (pas sur qu'ils le commercialisent encore) / ms-design.

par **Zino** » Mar 2 Nov 2004 21:22

Le Top: boite de conserve format familial (vide) de chez william saurin! :lol:

par JP » Mar 2 Nov 2004 21:40

Goose a écrit:une recherche sur le forum aurait ?t? judicieuse...

donc pour

rappel,
pour la 100NX : remus / sebring (pas sur qu'ils le commercialisent encore) /

ms-design.

pour la recherche je confirme, y'a aussi la rubrique tuning & perfs sur le

site

a noter que j'avais le remus avant d'avoir le titane, j'en etais tres content, ideal pour ceux qui veulent

passer inapercu au niveau d?cibels, tout en roulant homologu? :cool:

par **TriadeOne** » Mar 2 Nov 2004 23:29

Zino a écrit:Le Top: boite de conserve format familial (vide) de chez william saurin!

Ah moi j'aurais plutot conseill? le rouleau de Sopalin?, qui d'apr?s JWT am?liore

l'?coulement des gaz (+50% par rapport au William Saurin).

:jesors:

Pour ?tre s?rieux :

- niveau

mat?riau inox ?a semble ?vident, les placages c'est pour le look only (carbon, titane etc..) un vrai silencieux full carbone

c'est pas le prix d'un kinder surprise...sortie titane pourquoi pas sinon (pour le look toujours)

- MS-Design ou

Sebring, sinon la solution de l'universel ? adapter

par **Invité** » Mer 3 Nov 2004 18:27

ok,allez c'est parti pour le william

saurin en plus le repas est compris :icon_biggrin:

par **100nx_power** » Jeu 4 Nov 2004 10:09

Goose, tr?s content de ton MS-Design son bien sans ?tre un vacarme et

vachement plus de look que l'origine (peinture noire) ! :icon_twisted:

Bient?t les tofs (faut que je trouve un

pilote pour l'appareil num?rique :icon_redface:

)

par **Goose** » Jeu 4 Nov 2004 10:47

100nx_power a écrit:Goose, tr?s content de ton MS-Design son bien sans ?tre un

vacarme et vachement plus de look que l'origine (peinture noire) !

Bient?t les tofs (faut que je

trouve un pilote pour l'appareil num?rique )

C'est cool ! :D

tu as

tout repeinds en noir au final ?..

par **100nx_power** » Jeu 4 Nov 2004 12:52

Exact

de la bride aux sorties :arrow:

Black POWAAAAAAA :icon_mrgreen:

C'est juste laisser les grosses parties avant

l'inox en couleur d'origine ! Tu verras sur les tofs :icon_twisted:

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quel type de silencieux d'àƒÂ©chappement choisir?

quel type de silencieux d'?chappement choisir?

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