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apexi

Y'a pas que la "Jacky Touch" dans la vie, y'a aussi les chevaux !

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apexi

Messagepar icard guillaume » Mer 1 Déc 2004 18:42

salut g vu sur autodynamic.com un apexi qui reviend une fois

en france a 269 euro donc ca m interesse mais je ne sais pas si le gain vaut le prix pouvais m aider
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Messagepar icard guillaume » Mer 1 Déc 2004 18:49

svp
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Messagepar icard guillaume » Mer 1 Déc 2004 18:58

up
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Messagepar foudre » Mer 1 Déc 2004 19:01

Mets un lien ! Sais m?me pas ce que c un "apexi" et ai la flemme d'ouvrir gogol :icon_mrgreen:
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Messagepar warrior » Mer 1 Déc 2004 23:31

le gain est pas enrome c'est pas un compresseu non plus,tu optimise ton

melange don ton moteur tournera correctement
je croit que tu peu gagn? jusqu'a 10cv sur un sr20de mais je suis pa sur,en

tout cas ton melange air/essence est meilleur
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Messagepar foudre » Mer 1 Déc 2004 23:39

warrior, si m

aquestion tu t'en fous tu le dis :icon_mrgreen:
Bon je vais sur google ! Je reviendrai :lol:
foudre
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Messagepar TriadeOne » Mer 1 Déc 2004 23:40

Je pense qu'il parle plut?t du RSM, qui ne sert qu'? prendre des

mesures (r?gime moteur, V-max ou 400D.A coupl? avec un G-sensor).

Le boitier qui permet de gagner des chevaux est

l'AFC (en jouant sur la richesse).
Mais c'est loin des 269 euros...
Apr?s il faut savoir bien le r?gler et c'est pas

une mince affaire (banc avec sondes obligatoire sinon risque de casse moteur).
NX vendue...
Il me reste que les miniatures au 1/43e...

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Messagepar warrior » Mer 1 Déc 2004 23:40

warrior, si m aquestion tu t'en fous tu le dis
Bon je vais sur google

! Je reviendrai

:icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
si je m'en fout? j'aurais pa post? de

reponse lol c'est just eu comparaison :wink:
un apexi comme l'a dit triadeone sert a gagn? de la puissance en jouant sur

le ratio air/fuel
le prix au neuf tourn pluto en 300 et 400e sinon tu peut en trouv? un d'occase a 250 sur ebay

desfois

et comme le dit aussi triadeone faut pas le faire a l'oreille sinon tu va tourn? trop pauvre,?a fera un beau

bruit mais a court therme ?a fera plus de bruit dutout...donc un banc est necessaire pour ?a et un sonde lambda su le

collecteur aussi pour voir si t'e spa en trin de flingu? ton moteur
l'afc 1 regle le ration tout les

1000tr/min
l'afc 2 regle tout les 500tr
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Messagepar foudre » Jeu 2 Déc 2004 00:03

Ok en fait tu optimise la

richesse en fct du r?gime, charge...
Oki oki ! Merci parc equ esur google ct pas ?vident les translate et tout

:icon_neutral:
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Messagepar icard guillaume » Ven 3 Déc 2004 17:39

non non je parle bien d un afc mais vu le taux du dollards en ce moment

les 300 dollards et des poussieres (je me rapelle plus exactement) ne font q un poil plus de 250 euro au quel il faut

rajouter le port mais bon je trouve que ca reste une tres bonne affaire :icon_mrgreen:
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Messagepar foudre » Ven 3 Déc 2004 19:11

Le taux

de l'euro en dollar en temps r?el c'est ici :icon_mrgreen:
http://www.boursorama.com/cours.phtml?symbole=3fEURUS
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Messagepar Invité » Ven 3 Déc 2004 19:16

j'ai un jeu mots gratuit rien que pour vous apexi glace :icon_mdr:

:hump: :jesors:
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Messagepar nicolas » Ven 3 Déc 2004 20:42

l apexi neuf chez hard street import a

eaubonne est dans le 450E

Cela se monte sur un multipoint et cpas sur la 1.6 (le s-afc)

Et pour le monter

facile mais pour le r?gler, comme dit plus haut, il faut un banc et une sonde qui coute dans les 10 000F . Le reglge est tres

pointus.

Chez hard street, ils ont eu un gain de 30ch sur une colt apres reglage bien presi
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Messagepar warrior » Sam 4 Déc 2004 12:19

une sonde qui coute dans les 10 000F

la sond

10000fr???
la sonde en qution sur le collecteur coute 50? je croit pas plus...
sur une colt il ont sortie 30cv?elle

avais quoi comme moulin?30cv ?a me parais enorme...
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