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par **LUCKY** » Mar 14 Déc 2004 13:18

D?soler de te decevoir mais je suis

plus pres de Al pacino que de ALI :icon_mrgreen:

par **MisterMo** » Mar 14 Déc 2004 22:28

bah la seule Ax dans laquelle je suis mont? c'?tait un 1000cc avec suspension hydraulique p?t?e super souvenir

:icon_rolleyes:

. mais bon moi si on sort du pays du soleil levant chuis un peu lach? looool

par **foudre** » Mer 15 Déc 2004 01:33

MisterMo, y'a jamais eu d'AX avec l'hydrolique !
DS SM CX GS Xantia C5
Mais ni 2cv ni

AX ni ZX ni Saxo... :icon_mrgreen:

par **Invité** » Mer 15 Déc 2004 12:16

xm aussi,j'ai d?ja conduit une merde comme ?a!!!

par **LUCKY** » Mer 15 Déc 2004 12:28

N'empeche ce

serait cool des suspensions hydraulique sur nos NX..a l'arret elles seraient rabaisser a l'extreme... :amour16:

par **pose** » Mer 15 Déc 2004 14:11

la nx jaune avec le capot transparent ele a des suspension

pneumatique
(c est des verins qu il peu regler a la hauteur qu il veut je sais pas si sa s appele pneumatique mais bon

vous avez compris)
c est terrible a l arret elle touche presque le sol :icon_mrgreen:

par **foudre** » Mer 15 Déc 2004 14:15

Pa sbesoin d efrein ? main du coup :icon_mrgreen:

par **pose** » Mer 15 Déc 2004 14:28

ouai pas besoin de frein a main il appui su r

le bouton et op coucher la voiture sur les parchoque et sur les bas de caisse :lol:

bonjour l etat des des parchoque est

des bas de caisse :lol:

par **warrior** » Mer 15 Déc 2004 18:06

au moin on peut pas te piqu? tes jante et les flic peuvent pas te mettre de sabor ou

l'embarqu? a la fouriere :lol:

par **foudre** » Mer 15 Déc 2004 18:18

par **pose** » Lun 10 Jan 2005 22:05

j ai deja pos? cete question mais personne a su me repondre
quel

durites faut il boucher quan on vire la pompe EGR(emission gaz recycled)

et qui la deja fait sur sa nx?

par **pose** » Jeu 3 Mar 2005 22:20

est ce que c est mieu de vir? la sonde lambda vu que j ai plus de cataliseur??? :icon_mrgreen:

par **pose** » Ven 4 Mar 2005 14:17

personne a vir? sa sonde lambda??

par **pose** » Mar 8 Mar 2005 00:08

http://translate.google.com/translate?u ... uage_tools

voila le lien qui parle de comment boucher la vanne egr sur la S14
mais on a le meme truc sur nos nx et j aimerait savoir si quelqu un la vir?e
et si oui quelles durites faut il boucher :icon_evil:

par **sim100nx** » Mer 9 Mar 2005 15:27

g po reussi a trouver la vanne egr mais g debrancher la sonde lambda et g trouver okun differance meme sur lotoroute en reprise keu dalle essayer vous verrez bien..ya peu etre des differance de conso sa je sais po mais ds mon cas sa ne change rien okun gainde poney :icon_cry:

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