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par **jmichel** » Sam 29 Jan 2005 17:40

je craque , depuis

le retour de l'hiver , je me g?le dans ma 100 :icon_evil:

Quelqu'un peu me donner une id?e pour avoir chaud dans cette

voiture , sasn cela je crois que je vais la vendre !!
Auijord'hui , j'ai essay? une dford probe 2.0 pas probant du tout

!!!! :icon_biggrin:

Je louche vers la puma !!( ou la celica !!

par **Japamobile** » Sam 29 Jan 2005 18:08

tu en avait d?j? parl? non ???

d?j?

est-ce qu'il sort un peu d'air chaud ???
as tu verifi? si la commande n'etait pas bloqu? ?
il faudrait aussi savoir

si c'est un syteme de clapet ou de robinet sur la NX
- si c'est un clapet verifie qu'il n'est pas coinc?
- si

c'est un robinet verifie qu'il foncitonne bien (peut etre entartr?)
dans tous les cas verifie que ton radiateur

d'abitacle soit chaud (tu dois meme pas pouvoir y poser la main) si il est trop forid il est peut etre

entartr?/bouch?....tent? une vidange avec un produit anti-tartre (ou du vinaigre)

par **mistyfive** » Sam 29 Jan 2005 18:16

Plutot celica que puma
la puma sa fait petit je sais pas si la puma il la font en 2l et combien

elle fait de chevaux
Mais je suis sur que si tu change tu aura la blues tu t-top
Attends l'ete et la tu fera la vrai

NX et tu te dira que tu aurai surement fait une betise en la changeant...

Pour le chauffage au pire tu peu acheter un

truc qui chauffe sur allume cigare...

par **jmichel** » Sam 29 Jan 2005 18:19

O? est il le

radiateur d'habitacle ?

Il sort un air vaguement chaus , mais pas assez pour chauffer l'int?rieur !!

la

commande air chaud / froid fonctionne mais quand je mets le ventilo ca crache encore + froid : l'horreur !!

par **jmichel** » Sam 29 Jan 2005 18:30

J'ai d?j? fait 2 ?t?s avec , je connais , mais en ?t? j'utilise ma

kawa gpx 600 !!!

C'est ebn hiver que je l'utlise le plus !! ET c'est l? que je me les caille !!

par **Franky** » Sam 29 Jan 2005 18:36

et ta manette d'entr?e d'air froid/recyclage d'air fonctionne

:icon_question:

?a change quelque chose ? :icon_eek:

par **jmichel** » Sam 29 Jan 2005 18:42

Non elle est cass?e la manette de recyclage d'air !!

par **Franky** » Sam 29 Jan 2005 19:07

ah bah il lui fait un peu d'air au chauffage pour qu'il fonctionnne

bien ... :wink:

pour d?bloquer le clapet : http://www.nxpower.fr/phpBB2/viewtopi ... 0681#10681

:icon_razz:

par **Japamobile** » Sam 29 Jan 2005 19:50

le radiateur d'habitacle il doit ?tre (normalement) entre le moteur et l'habitacle..j'ai jamais

regard? sur la NX...selon les caisse faut passer pas le capot ou par l'int?rieur pour le choper

QUi sait si la

commande de T? set un robinet ou un clapet ??? paske c pas pareil du tout

- si c'est un robinet (systeme

classique sur beaucoup de voiture) la commande ouvre ou ferme le robient du radiateur d'habitacle faisant circuler ou non le

liquide de refroidissement moteur (chaud) dans le radiateur d'habitacle
ce robinet peut etre bloqu? ou entartr? voir

coinc?

- si c'est un clapet le radiateur d'habitacle chauffe non-stop et le clapet permet a l'air chaud de rentrer

ou non dans l'habitacle...et ce calpet peut etre coinc?/bloqu?/cass

par **Franky** » Sam 29 Jan 2005 21:23

mais bon si c pas la manette ? ta place je controlerai le thermostat et j'en profiterai pour vidanger le

circuit ... :wink:

par **Japamobile** » Sam 29 Jan 2005 22:39

si c'set le thermostat il peut d?j? avoir une id?e avec l'aiguille de T? du moteur si elle n'est pas

assez haute

par **levry** » Sam 29 Jan 2005 23:43

en plus avec le temps de ces derniers jours meme avec un chauffage qui

fonctionne il me faut au moins 5km pour avoir l'air un peu chaud :icon_confused:

moi aissi j'ai la manette de recyclage

d'air coincer sur la position air frais alors comme il y a l'air froid qui rentre en meme temps c'est pas le top

:icon_neutral:

et je trouve que les positions pour selectionner ou l'air va passer est un peu mal foutue, car on peut

choisir que degivrage,habitacle et les pies, il n'y a pas de position homogene comme en ce moment on est oblig? de degiver

ou debouer la pare brise et tes pieds reste geler, alors faut tout le temps changer de position! :icon_cry:

par **Japamobile** » Sam 29 Jan 2005 23:53

levry a écrit:et je trouve que les

positions pour selectionner ou l'air va passer est un peu mal foutue, car on peut choisir que degivrage,habitacle et les

pies, il n'y a pas de position homogene comme en ce moment on est oblig? de degiver ou debouer la pare brise et tes pieds

reste geler, alors faut tout le temps changer de position!

quand tu bouges la manette tu

sentira un cran entre ces trois positions :icon_rolleyes:

ben oui entre les 3 selections tu as 2 selections intermedaires

qui permettent de selectioner plusieurs sorties en meme temps :wink:

par **Franky** » Dim 30 Jan 2005 00:28

levry a écrit:en plus

avec le temps de ces derniers jours meme avec un chauffage qui fonctionne il me faut au moins 5km pour avoir l'air un peu

chaud
moi aussi j'ai la manette de recyclage d'air coincer sur la position air frais

bah moi aussi la manette etait coinc?e et j'ai r?ussi ? la d?coincer en actionnant le clapet

manuellement ...

surtout ne force pas sur la manette tu risquerai de la casser si elle a pas boug?e depuis un moment

...

en tout cas ?a bloque quelque part : derri?re la console ou au niveau du clapet ... chaque cas est diff?rent ...

:icon_idea:

de m?me le clapet peut rester bloquer en ?tant fermer ou en position ouverte en fonction des cas ...

:icon_idea:

tu verras des esp?ces d'anneaux noirs qui font office de contre-bout de cables qui peuvent se

d?clipser si on a trop forcer sur la manette alors que le clapet etait bloqu? .... il suffit alors de tout bien remettre en

place et d'actionner le cable reguli?rement ou de le laisser en position intermediaire pour ?viter un reblocage en position

ouverte ou ferm?

sinon ?a peut aussi etre la tringlerie jaune en plastique d'ouverture du clapet pr?s du clapet qui

peut ?tre carrement cass?e ou d?clips?e ...

j michel a écrit:Non elle est cass?e la manette de

recyclage d'air !!

mais elle bouge dans le vide ?

elle reste bloqu? dans une position

determin? ?

ou bien y a plus rien du tout ?

par **jmichel** » Dim 30 Jan 2005 11:04

Comment je vidange le circuit de

refroidissement ? Si c'est entartr? en principe cela a plutot tendance ? trop chauffer , moi , c'est le contraire !!

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peut on avoir du chauffage?

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