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par **Franky** » Sam 29 Jan 2005 15:51

levry a écrit:j'ai

vue 35? piece neuf ou ocaz ? meme neuf c'est deja + cher que verin nx sur asian cette aprem je vais voir

dans une cass special allemende j'espere trouver et pas ? 35? piece! merci pour la ref !

!

oui 35 ? c'?tait neuf ? l'?poque ... ? la conscession VW en allemagne ! :cool:

Mais

m?me si ?a augmenter , ?a sera toujours moins cher que chez Nissan ... :icon_mad:

... et ils sont mieux ! :cool:

par **levry** » Sam 29 Jan 2005 17:44

j'ai pas trouver dans le 1e cass ni vw ni mazda :icon_sad:

mais j'ai une paire d'amorto pour me

depanner :lol:

par **pose** » Sam 29 Jan 2005 19:23

alors didier

gandilhon, ta eu une reponse de asian auto parts?
il sonts bien a 27.50????

par **Franky** » Sam 29 Jan 2005 22:09

levry a écrit:j'ai pas trouver dans

le 1e cass ni vw ni mazda mais j'ai une paire d'amorto pour me depanner

ah bah ?a

va t'y es pas aller pour rien ! :lol:

mais perso je suis pas convaincu que ceux de mazda iraient bien de toutes

fa?ons ... ?a a ?t? dit une fois mais y a jamais eu de suite s?rieuse ou de photos ... :betm24:

par contre les VW fonctionnent tr?s bien mais il faut les trouver ... :icon_razz:

par **levry** » Sam 29 Jan 2005 23:27

c'est vrais j'ai quand une petite doute

pour les verins de mazda car le coffre est plus petit et surement moins lourds, quand je vois que ceux siera qui est quand

meme grand mais pas assez puissant pour la nx; alors faut absolument que je trouve ceux de vw pour etre sur!!!

par **Japamobile** » Sam 29 Jan 2005 23:54

levry a écrit:c'est vrais j'ai quand une petite doute pour les verins de mazda car le coffre

est plus petit et surement moins lourds, quand je vois que ceux siera qui est quand meme grand mais pas assez puissant pour

la nx; alors faut absolument que je trouve ceux de vw pour etre sur!!!

qu'est ce que tu t'emmerdes tu

va chez WV tu commandes 1 v?rins neuf+la tete t'en a pour 40 euros et hop comme neuf

par **Franky** » Dim 30 Jan 2005 00:38

oui je confirme : les v?rins VW :enaccord9:

y a que ?a de vrai ! :icon_jump2:

par **levry** » Dim 30 Jan 2005 14:30

ok! le prob est que le conssestionnaire vw le plus chez moi est ? 25kms

mais bon un jour si je passe dans le coins j'irai faire un tour, si non sur mon trajet du taf je passe devant 2cass il y en

aura bien 1 qui l'ont ce verin j'espere!
au faite quand vous me dite 1verin = 1seul verin suffit? si je monte un verin

vw d'un cote et de l'autre je laisse toujours l'ancien ?a doit se faire non? et comme il y a un verin qui pousse + que

l'autre ?a ne pose pas de probleme pour les charnieres ou autre??

par **Franky** » Dim 30 Jan 2005 15:02

bah j'avais aussi des doutes ... car ?a doit tirer d'un c?t? ... :icon_eek:

mais

si Japa dit que ?a marche c que ?a marche ! :enaccord4:

par **levry** » Dim 30 Jan 2005 21:33

et il parait que c'est plus long et comme

tu dis ?a force + d'un cot?, mais vue le poid du coffre(c'est vrais qu'il est lourd) ?a va peut etre attenuer un peu non

?

par **Franky** » Lun 31 Jan 2005 08:15

oui c'est

une certitude : ils sont un peu plus longs et beaucoup plus puissants !

perso j'en ai mis deux et c le bonheur !

vive la VolksWagen : la voiture du peuple :cool:

par **levry** » Lun 31 Jan 2005 20:30

Franky a écrit:oui c'est une certitude : ils sont un peu

plus longs et beaucoup plus puissants !

perso j'en ai mis deux et c le bonheur ! vive la

VolksWagen : la voiture du peuple

t'en a mis 2 ? 1 ne suffit pas ? je veus dire d'un cot? avec verin vw et l'autre celui

d'origine ?a fait pas?
si tu met 2 verins de vw comme ils sont + long quand tu ouvre le coffre il ne va pas trop haut ?

et tu les fixe dans les trous d'origine ?
j'ai tel chez vw dans ma region et c'est 53? piece :icon_frown:

du coup j'ai

fais les cass pres de chez moi et personne n'en a mais il m'ont indiqu? dans quelle cass faut aller, samedi j'irai voir ?a

va me couter 20 ou 30? les 2 meme pas le prix 1 chez vw, pourquoi il faut qu'ils vendent toujours + cher qu'ailleur dans ma

region :icon_furieux:

par **levry** » Mar 8 Fév 2005 20:08

j'ai pas pu trouver les verins de vw , du coup j'ai demand? au gars de me donner les verins les + caustauds qu'il a et il m'a sorti ceux de safrane mais ils font 7-8cm + long, j'ai du les couper refaire les filetages ensuite les monter et ?a l'air de tenir pas mal pour le moment , je vais voir combien temps ?a tiendra ! !

par **Franky** » Mar 8 Fév 2005 20:55

oupsss ! j'avais pas vu qu'on me pose des questions :icon_redface:

levry a écrit:
Franky a écrit:oui c'est une certitude : ils sont un peu

plus longs et beaucoup plus puissants !

perso j'en ai mis deux et c le bonheur !

t'en a mis 2 ? 1 ne suffit pas ? je veus dire d'un cot? avec verin vw et l'autre celui

d'origine ?a fait pas?
si tu met 2 verins de vw comme ils sont + long quand tu ouvre le coffre il ne va pas trop haut ?

et tu les fixe dans les trous d'origine ?
j'ai tel chez vw dans ma region et c'est 53? piece

bah moi j'en ai mis 2 des VW ... ? l'?poque ils ?taient pas chers ... et les nissans c 240? ... j'ai bien s?r utiliser les trous taraud?s ( 2 au coffre et 1 pour la t?te de v?rin sur le hayon ) d' origine ...
j'ai juste du r?cup?rer les pattes de fixation et les mettre sur les v?rins VW ... effectivement le hayon monte un peu plus haut mais perso ?a ne me d?range pas ( 1.88m :icon_biggrin:

) et surtout tout fonctionne ? merveille ... il y a le point mort au d?clanchement de la manette et apr?s si on aide un peu le hayon il monte alors tout seul ... mais je le retient en fin de course pour pas que les fixations prennent un coup car ces v?rins sont tr?s puissants ... :icon_biggrin:

une fois le hayon solidement ouvert entierement ; il ne bouge pas d'un milimetre et il faut etre grand et fort pour l'attraper et le refermer :icon_mrgreen:

sinon y a un super tuto que Japa a fait
http://www.nxpower.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=2148

voil? :icon_biggrin:

par **levry** » Mer 9 Fév 2005 22:45

je pense etre tranquille avec ?a maintenant !

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