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par **Invité** » Mar 15 Fév 2005 18:47

MisterMo a écrit:pour les compteurs,ils faut compter en moyenne une erreur de 10 % (? peu pr?t et c'est ? titre indicatif et d?pendant du compteur) donc 230 - 23(les 10%) = 207 la dur loi des compeurs lool

euh je sais pas ou tu as vu ?a il n'a pas de valeur universel ou de calcul a faire tout d?pend de ta voiture chaque compteur a une vitesse diff?rente de la r?alit?,...et non 10 ?/? de ta vitesse a soustraire!!!
moi si je vois bien :icon_mrgreen:

le rupteur de la 100 nx est plac? tout proche de 7500 tr min(sur ma 1.6l inj je sais pas si les rapports de boites sont pareils sur la 2l)
100NX POWER je savais pas que tu avais install? un moteur v-tec dans ta nx

par **MisterMo** » Mar 15 Fév 2005 18:49

c'est la loi de la perte dans le cable....
essaye de te renseigner un peu avant de dire quelque chose.... :icon_rolleyes:

par **Invité** » Mar 15 Fév 2005 18:52

ouais pense ce que tu veux :icon_rolleyes:

et je dis pas ?a en ne sachant rien,sinon j'aurais rien post? :wink:

par **MisterMo** » Mar 15 Fév 2005 18:55

pk on parle de vitesse r?el et vitesse compteur....
because perte dans le cable (?nergie cin?tique) pour les vieux mod?le et perte de l'impultion ?lectrique dans le faisceau(perte de signal comme sur les autoradio etc) pour les voitures plus "r?cente"
mais bon si tu sais ce que tu dis...
c'est vrai que c'est toi qui a son oncle qui a un garage nissan et qui a tjs travailler sur sa voiture...
enfin soit... :icon_rolleyes:

par **thomas** » Mar 15 Fév 2005 18:57

UNE CHOSE EST SUR TOUT VOS COMPTEUR SON FAUT 240 S EST LA VITESSE D UNE SUBARU

par **Franky** » Mar 15 Fév 2005 18:57

restez zen les gars ... :wink:

par **Invité** » Mar 15 Fév 2005 18:58

non je dis juste que 10 pourcent c'est pas universel c'est pas forcement la m?me valeur a soustraire sur tous les compteurs!!!voil? je dis pas que le loi de" la perte dans le cable " ou je ne sais qu'elle autre loi physique n'existe pas :wink:

par **Franky** » Mar 15 Fév 2005 18:59

ah ok on est tous d'accord ! :wink:

par **MisterMo** » Mar 15 Fév 2005 19:01

hummm un grand connaisseur....
il n'y a pas de loi exact mais r?fl?chi un peu et tu verras qu'il y a la friction dans la gaine etc ce qui provoque des pertes.... enfin quand on est trop born? pour pas vouloir comprendre....
je ne rentrerais pas dans un jeu de gamin pareil.

par **MisterMo** » Mar 15 Fév 2005 19:02

en moyenne une erreur de 10 % (? peu pr?t et c'est ? titre indicatif et d?pendant du compteur) :icon_rolleyes:

par **jmichel** » Mar 15 Fév 2005 19:13

240 km faut aller en allemagne pour faire cela , sinon les ceux qui font cela en france on va plus les voir sur le forum ( il n''y apas internet ? la prison de la sant? ? ma co,nnaissance !! :icon_mrgreen:

merci sarko!! :icon_twisted:

par **thomas** » Mar 15 Fév 2005 20:04

MOI JAI FAIT UNE POINTE A 90 JE PENCE QU IL EN RESTAI DANS MON PETIT 2L LES 210 S EST FINI ON PEUT OUBLIER CE TEMP LA :icon_frown:

par **LUCKY** » Mar 15 Fév 2005 20:09

BEN moi je dois avoir moins de 10 pour cent de difference puisque j'ai d?clench? un ra dar r?gl? a 110 km/h en roulant a moins de 120.... :icon_rolleyes:

par **Invité** » Mar 15 Fév 2005 20:11

LUCKY a écrit:BEN moi je dois avoir moins de 10 pour cent de difference puisque j'ai d?clench? un ra dar r?gl? a 110 km/h en roulant a moins de 120....

c'est ce que je dis mais bon il le prend mal tanpis je laisse tomber,...je vais pas m'?nerver,et je vois pas ou est le jeu de gamin MISTERMO???
PS:j'adore ton avatar LUCKY :icon_mrgreen:

par **thomas** » Mar 15 Fév 2005 20:13

TU DEVRAI ESAYEER A 200 POUR ETRE SUR :icon_mrgreen:

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