NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

par **Paquito** » Jeu 24 Fév 2005 02:48

Il est tres difficile de savoir exactement si les retours de flamme sont un danger pour le moteur tellement les avis sur les forums et y compris chez les m?canos sont vari?s.

Ce que je pense c'est qu'un pare flamme n'empeche pas les flammes il les coupe a son nivo pour ?viter qu'elle viennent endomager les silencieux et surtout pour le bien etre des oreilles de nos concitoyens
Voila ce que j'en pense.
De toute maniere a certains r?gimes moteurs a la rigueur les restes imbrul?s iront moins loin dans la ligne a cause de la contre pression et encore... est-ce mesurable ?
En clair je connais beaucoup de voitures aussi vari?e que non sportive parfois qui ont des lignes avec juste silencieux et je n'ai jamais entendu parler de moteur cass? ou quoi....
Voili voilou !
Maintenant il est vrai que plus la ligne est libre plus le moteur sera lib?r? dans les tours.
Maintenant les blabla avouent vite leur faiblesses.
Je compte expressement sur une ligne un jour avec passage au banc avant et apres.
Voila !

par **icard guillaume** » Jeu 24 Fév 2005 18:26

ca va je te suit bien la
et je suis d accord

par **killer** » Jeu 24 Fév 2005 21:03

Moi ca fait longtp ke jroule ss pareflamme et aucun pb, a part ke ca "p?tarade" a la decel?ration :icon_biggrin:

par **icard guillaume** » Ven 25 Fév 2005 19:02

moi si tu paye le passage au ban g l ancienne ligne donc on peut faire l essaie :icon_mrgreen:

par **vieunew** » Ven 25 Fév 2005 19:07

d?sol? de mon manque de culture mais qu'appeller vous un pare flamme et ou est ce situer!
merci d'avance!

par **warrior** » Ven 25 Fév 2005 19:20

regarde la tu comprendra mieu(enfin je pense)
c'est situ? a la suite du collecteur anvant l'intermediair

http://www.nxpower.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=2131

si vraiment ?a te dit rien de plus on t'expliquera plus en detail apres :wink:

par **vieunew** » Ven 25 Fév 2005 19:23

merci c parfait!

par **Paquito** » Dim 27 Fév 2005 02:16

icard guillaume, 39? le passage au banc a manosque je vais yaller y faire qques tours a ce prix la !
Je vais organiser ?a avec AXC (voir ma signature pour ceux qui ne connaissent pas !

par **icard guillaume** » Dim 27 Fév 2005 12:24

tienx moi au courant a ce prix la je veux venir
c un ban a roulots ?

par **Paquito** » Lun 28 Fév 2005 11:40

icard guillaume, ben oui avec ventilateur et tout !
C'est a manosque mais je vais faire un post group? sur divers forums !
Voila @+

par **icard guillaume** » Lun 28 Fév 2005 20:27

ok merci

par **thecrowcars** » Dim 6 Mar 2005 13:34

ok est ce que c'est certain qu'il y a des risques de degats moteurs si on retire le pare flamme ?

icard guillaume, tu sais expliquer ton systeme ou tu le garde top secret , merci d'avance

par **thecrowcars** » Dim 6 Mar 2005 13:37

je crois que je suis decider a moi la ligne sans pare-flamme
savez vous me dire si lorsque le pare-flamme est retir? on sait faire des flammes a l'echapement

par **warrior** » Dim 6 Mar 2005 13:43

certainement mais tu va grill? ton silencieu si il aime pas..

par **icard guillaume** » Lun 7 Mar 2005 17:30

mon systeme :icon_question:

non non il n y a rien de top secret ligne inox en 48 toute bete un bon gros silencieu et un pareflamme c un tube trouer entoure de laine de roche dans un cylindre de plus gros diametre
c tout simple

NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

pare flamme

Qui est en ligne