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Messagepar mike54 » Dim 27 FĂ©v 2005 22:40

Mais non c'est juste une erreur!!
H? les gars arr?tez la pol?mique, y'a pas de Mono-point! C'est carbu ou injection multi-point nos NX!
Low Fly dans l'à¢me
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Messagepar Paquito » Lun 28 FĂ©v 2005 10:22

Code identifiant, Version, Energie,Carrosserie, Puissance Administrative et Type Mines
Voila les NX fran?aises.


NA18001 1600 SLX
ESSENCE
COUPE 7 GEAB13

NA18003 1.6 SLX
ESSENCE
COUPE 7 GEAB13E

NA18004 1.6 SLX
ESSENCE
COUPE 7 HEAB13E

NA18009 1.6I SLX
ESSENCE
COUPE 7 GEAB13M

NA18010 1.6I SLX
ESSENCE
COUPE 7 HEAB13M

NA18011 1.6I SLX
ESSENCE
COUPE 8 HEAB13AM

NA18012 1.6I SLX
ESSENCE
COUPE 8 GEAB13AM

NA18002 2000 GTI
ESSENCE
COUPE 11 GGAB13

NA18007 2.0 GTI
ESSENCE
COUPE 11 HGAB13M

NA18008 2.0 GTI
ESSENCE
COUPE 11 GGAB13M

NA18006 2.0I GTI
ESSENCE
COUPE 11 GGAB13E

NA18005 2.0I GTI
ESSENCE
COUPE 11 HGAB13E

Voila.
Energy/prothane motor mounts,Sabelt steering wheel, Sparco steering hub, ngk wire set, ngk platinium spark plugs, BMC intake, Brembo OEM rotors, ATE Racing 280 brake fluid, Lucas brakes pads,new paint, Aftermarket exhaust Header, RM springs soon ...
-== Paquito Membre fondateur du Team Asia Xtrem Concept ==-
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Messagepar Paquito » Lun 28 FĂ©v 2005 10:52

Ah oui et ya ?a aussi regarer dans votre moteur pour savoir d'ou vient votre NX etc...
Image

Voila donc en gros m?me pas besoin de fouiller dans votre moteur vous saurez si vous etes carbu ou non et si votre NX vient de france
Voila @+
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Messagepar foudre » Lun 28 FĂ©v 2005 21:14

Excellent :wink:
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Messagepar icard guillaume » Mar 1 Mar 2005 18:20

tres pratique
ImageImage
Image
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Messagepar 100 nx » Mar 8 Mar 2005 12:40

dans la galerie 28 je suis garee a cotee d une NX sans targa , en fait ce sont les premiers modelles de nx ( apres la pulsar ) qu ils aurait fait sans targa :cool:
mon ex 100 nx et 200 sx ( avatar ) , toyo aygo et shadow 750 C2
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mon blog :http://100nx195.skyrock.com/
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Messagepar uhspc » Mar 8 Mar 2005 20:39

la 100nx blanche que j'ai achet? en 91, c'etait un carbu 1,6l. Ce carbu gelait quand il fesait froid... 6 mois a courir apres nissan pour qu'ils me le remplacent enfin :icon_rolleyes:

c'etait phase 1, sans rien, j'ai mis ensuite un bequet, des jantes, ressorts courts, admission, feux antibrouillards et echappement.
Image

la 100nx rouge que j'ai actuellement, c'est un monopoint phase 2, c'est a dire que c'est un carbu modifi?, ni plus, ni moins. Il y a une gestion electronique que n'avait pas le carbu, ca fait monter un peu la puissance, et conssomer moins.

Image

Si j'avais le choix, je reprendrais ma 100nx carbu, mais bon, c'est affaire de gout :icon_mrgreen:
Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.
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Messagepar jmichel » Mar 8 Mar 2005 23:35

une nx sans t bar ni toit en verre : peu d'interet !! :icon_evil:
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Messagepar 100 nx » Mer 9 Mar 2005 12:26

c'etait un carbu 1,6l. Ce carbu gelait quand il fesait froid...

j ai le meme probleme :icon_cry:
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Messagepar killer » Mer 9 Mar 2005 20:52

pa moi :icon_mrgreen:
Mick
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