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par **100nx_power** » Mer 9 Mar 2005 16:26

sim100nx, ?a rejoint ce qui c'est dit sur jpcar ! :cool:

par **sim100nx** » Mer 9 Mar 2005 19:08

a surement g pas et? voir mais g fait le test par moi meme...

par **pose** » Mer 9 Mar 2005 19:39

ouai merci d avoir esay? :icon_mrgreen:

sinon pour la vanne EGR y a personne qui sait comment la virer c est chelou quand meme
tout le monde roule avec alors que sa ramene des gaz deja brul

par **sim100nx** » Mer 9 Mar 2005 19:50

je veux mais elle ou exactement avec precision??

par **pose** » Mer 9 Mar 2005 19:53

peu etre que tu ne l a pas vu que t a une carbu
elle est sous la boite a aire au bout du tuyau qui par du collecteur d echapement

par **sim100nx** » Mer 9 Mar 2005 19:57

je veux bien essayer mais elle est ou?

par **pose** » Mer 9 Mar 2005 20:29

c est au bout d un des tuyau que j ai entour? moi y en a q un seul
et la vanne est sous la boite a aire au niveau du rond que j ai fait
regarde sur le lien pour la S14 que j ai donn? avant pour voir a quoi sa resemble la vanne egr

par **pose** » Jeu 12 Mai 2005 17:47

j ai bouch? la vanne EGR j ai l impression que c est mieu
mais j ai recal? l allumage aussi mais a l oreille
donc elle marche encore un peu mieu ma petite NX

par **sim100nx** » Jeu 12 Mai 2005 18:51

tu as recal? lallumage a loreille :icon_eek:

tu mexplique?

par **warrior** » Ven 13 Mai 2005 10:56

t'as recall? l'allumage l'aoreil???t'es pas bien?
si tu monte trop haut des qu'il y aura des cliquetite il va se recler totu seul au point de depart,et trop babs,bas ?a va peter apres que tes gaz se soient comprim?s donc moin de peche et conso en hausse

pour l'egr,?a fait un leger mieu dans le sens ou t'as plus de gaz brul? qui retourne dans le circuit d'admission et ?a encrasse pas le collecteur d'admission et le papillion non plus

par **sim100nx** » Ven 13 Mai 2005 11:58

je vais la vendre dici la fin de lann?e g plus vraiment envie de me faire chi*** a gagner 1/2 cheval srtout ke sur un 1.6 sa doit pas etre flagrant...

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