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par **vieunew** » Lun 28 Mar 2005 10:57

voila jvous resume lhistoire j'ai achet? un nouveau filtre a air(d'origine!!!) l'?t? dernier et la il est deja mort!
est ce normal en si peu de temps?
jpense que je dois mal le nettoyer alors si qq aurait une recette magique pour qu'il soit tout propre jserais heureux!
merci par avance!
vieunew[/u]

par **Invité** » Lun 28 Mar 2005 11:22

les filtres d'origines sont jettables donc ?? sert a rien de le nettoyer
oui de l'?t? dernier ?? parait cours mais tu as fais combien de kms depuis que tu l'as chang

par **vieunew** » Lun 28 Mar 2005 11:36

10 ou 15000!je sais pas te donner un chiffre precis!

par **Invité** » Lun 28 Mar 2005 11:41

en moyenne (certains le remplace a 10 000 bornes)c'est maximum 15 000 bornes avec un filtre a air d'origine donc c'est normal qu'il soit d?j? encrass? :wink:

par **vieunew** » Lun 28 Mar 2005 11:42

il est pas encrass?s il est noir!
et la g un manque de patate c affreux!!!

par **Invité** » Lun 28 Mar 2005 11:48

vieunew a écrit:il est pas encrass?s il est noir!
et la g un manque de patate c affreux!!!

c'est ce que je veux dire par encrass?,et c'est normal que tu manque de p?che
rien que remplacer ton filtre et tu sentiras d?j? une diff?rence
vu que tu as d?j? fais au moins 10 000 bonres ?? me parait normal qu'i soit crade mais si il est compl?tement noir :icon_confused:

,tu as surement un r?glage a faire au niveau des carbus,en tout cas c'est l? qu'il faut que tu regardes d'abord

par **vieunew** » Lun 28 Mar 2005 11:50

c clair que le terme exact c encrass?!
c vrai l'ann?e derniere quand je l'ai chang?!j'?tais heureux car c tout autre chose!
je te remercie pour tes renseignements!

par **foudre** » Lun 28 Mar 2005 13:50

Pour la 2L y'en a ? carrouf maintenan t! c'est 7?5 au lieu de plus de 13? chez nini :wink:

par **vieunew** » Lun 28 Mar 2005 16:19

y a un pote qui ma conseill? de le nettoyer a l'essence!
donc g essay? et miracle c quasi comme si il ?tait neuf!
mais bon je vais le changer quand meme c plus prudent!!! :icon_smile:

par **Invité** » Lun 28 Mar 2005 16:38

oui tu peux un peu le nettoyer mais ce n'est que temporaire si tu veux qu'elle marche aussi bien qu'avant il est pr?f?rable de le remplacer

par **vieunew** » Lun 28 Mar 2005 16:39

j'attends une rentr?e d'argent et j'y vais!
vaut mieu un d'origine ou un modele sport qui vendent genre a norauto?

par **foudre** » Lun 28 Mar 2005 16:41

Oul? ! c du papier les filtres !
A l'essence ??? :diable11:

par **vieunew** » Lun 28 Mar 2005 16:42

non niquel!sa a mis du temps a s'evaporer mais sa va bien!

par **Invité** » Lun 28 Mar 2005 16:46

l'avantage des filtres de remplacement sport,(c'est pas des admissions direct que je parle)c'est que c'est "garantie a vie" vaut juste le nettoyer tous les 5000 bornes apr?s tu r?appliques une huile dessus(en g?n?ral vendu avec le filtre)et c'est reparti pour 5000 kms
autre avantage un bruit l?g?rement plus sportif
incov?nient plus cher a l'achat,et certains disent que tu consomme l?g?rement plus mais ?? doit ?tre du style 0.2?/? de consomation en plus :icon_mrgreen:

par **Invité** » Lun 28 Mar 2005 16:47

foudre a écrit:Oul? ! c du papier les filtres !
A l'essence ???

oui en g?n?ral si tu veux un peu le nettoyer faut faire ?? avec un compr?sseur,l'essence ?? va abimer le papier :icon_confused:

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encrassement filtre a air?

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