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embrayage renforce et volant moteur allege

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embrayage renforce et volant moteur allege

Messagepar icard guillaume » Ven 29 Avr 2005 17:28

voila beh aujourd hui je me suis fait monte un embrayage spec stage 2 et un volant moteur fidenza la je suis en rodage on verra ce que ca donne
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Messagepar sim100nx » Ven 29 Avr 2005 17:31

ta gagn?e o loto??? :icon_eek:
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Messagepar icard guillaume » Sam 30 Avr 2005 12:04

non je me fait plaisir :icon_mrgreen:
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Messagepar sfive » Sam 30 Avr 2005 12:33

Js? pas si sa change vriment quelque chose concr?tement ce genre de modif vu que le 1.6 sort que 102ch...
Par contre avec ton "kit nos" sa t'?vitera de cram? ton embrayage!
sfive
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Messagepar icard guillaume » Sam 30 Avr 2005 12:39

exact de plus je pense qu une fois que je l aurais fini elle sortiera beaucoup plus que 102ch
liste des modif :
deja faite : admission directe
ligne inox sur mesure
volant moteur allege
embrayage renforce
nos

tres bientot: collecteur
rectif de culasse
avance a l allumage
apexi
arbre a cames retailles
ecu reprogramme

et puis on verra si g d autre idees apres
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Messagepar sim100nx » Sam 30 Avr 2005 17:52

si tu arrive a faire des meilleur chrono kin 200 alors je te tirerai mon chapo :cool:
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Messagepar InvitĂ© » Sam 30 Avr 2005 18:45

et apr?s il faudra la passer sur le banc de puissance pour voir combien elle d?veloppe !!!
comme ?? on sera fix? sur l'?fficacit? d'autant de modifs sur un 1.6l inj :cool:
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Messagepar icard guillaume » Dim 1 Mai 2005 18:21

je sais pas si c realiste mais j espere au moins 140ch
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Messagepar icard guillaume » Dim 1 Mai 2005 18:22

sim100nx j avais pas vu ton message :icon_mrgreen:
c impossible
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Messagepar sim100nx » Dim 1 Mai 2005 18:58

ah dommagesa aurait pu etre drole!!
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Messagepar icard guillaume » Dim 1 Mai 2005 21:05

vous croyez que c possible 40ch avec ca
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Messagepar InvitĂ© » Dim 1 Mai 2005 21:08

?? c'est a toi de nous le dire :icon_mrgreen:
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Messagepar Goose » Dim 1 Mai 2005 21:44

Attention, le volant moteur et l'embragaye ?a te fais gagner aucun chevaux !...

140, tu esperes beaucoup trop, compte plutot 120/125ch (je compte pas le NOS, puisque c'est de l'instantan?, je parle de la puissance r?elle...)


Par contre, ce qui est bien, c'est qu'avec l'embrayage/VM, la puissance au roue passera bcp mieux, et tu peux viser dans les 110ch aux roues

perso, pour l'instant pour + de 150ch moteur, je suis ? 120ch aux roues... je dois monter aussi le VM et l'embrayage ?a devrait me permettre de passer ? 130ch aux roues :)



PS: c'est pas une critique/polemique... c'est juste pour pas que tu sois de?u si c'est en dessous de tes pr?visions
Président de l'association Japan Car
http://www.japancar.fr/

GooseNix : 100NX 2.0l 1993 - Kayaba UltraSR, H&R -35mm, BAR Ractive, Ligne full inox 2.5" VRS Exhaust, Silencieux Magnaflow 4", Cold Air Intake "home made", Collecteur HotShot, Apex'i S-Afc, Avance allumage +17°, Faisceau NGK Premium & bougies iridium, Jantes Suzuka Gold 15", Embrayage renforcé ACT Clutch, Volant moteur allegé Fidanza
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Messagepar icard guillaume » Lun 2 Mai 2005 11:38

non non ya pas de soucis je ne sais pas du tout combien vont m apporter mes modifs donc c sympa de me donner ton avis

par contre je prlais avec toutes les modifs a venir citees plus haut et sansle nos on est d accord?
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