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Messagepar JULIEN HERT » Ven 20 Mai 2005 12:07

salut a tous super site nx
je viens enfin de m inscrire
je viens tous juste d aquerir une nx c est coll
comme 16 v 1.6 ca marche quand meme pas mal
mais a modofier sur quelques points
echapement a faire bientot


sur ce a plus sur le forum et bon rodeo :icon_biggrin:
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Messagepar JULIEN HERT » Ven 20 Mai 2005 12:13

une question sur la nx 1.6 carbu 95 ch
quant j envoi en dessous de 4000 tour et que j enclenche le double corp
un engoufrement minime se produit et apres ca me foue un petit boost pas mal
est ce un over boost et peut on le faire dispar?tre ?
ne connaisan pas beaucoup le 16 v je n ais pas l habitude




bonne journee a tous
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Messagepar JP » Ven 20 Mai 2005 12:42

JULIEN HERT, salut et bienvenue

je me suis permis de mettre tes 2 messages ici, ?? sera mieux :wink:
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Messagepar foudre » Ven 20 Mai 2005 13:18

Salut et bienvenue !
Je ne connais pas la NX 1.6 carbu mais les double-corps ? commande "manuelle" (d?clench? uniquement par le pied) donnent un ? coup lors de l'ouverture brutale du 2? corps...
C'est pour cela que certaisn necessitent aussi une forte depression ? l'admission et s'ouvrent progressivement...
Mais en tout cas ce n'est pas grave ? mon avis :wink:
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Messagepar TriadeOne » Ven 20 Mai 2005 18:19

Bienvenue dans la bande :icon_mrgreen:
NX vendue...
Il me reste que les miniatures au 1/43e...

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Messagepar Invité » Ven 20 Mai 2005 19:38

bienvenue a toi :wink:
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Messagepar zip » Ven 20 Mai 2005 19:57

salut, bienvenue et bonne route parmis nous.......
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Messagepar LUCKY » Ven 20 Mai 2005 20:06

:amour24:
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Messagepar Franky » Ven 20 Mai 2005 20:16

salut :icon_coucou: et bienvenue JULIEN HERT :cool:
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Messagepar 100 nx » Lun 23 Mai 2005 11:03

salut bienvenue :amour24:
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Messagepar lobwiz » Lun 23 Mai 2005 11:18

Pour le double corps je me rappel plus du tout et quand je re conduit la 1.6 ca me fait pas ca, bizare faudra que je fasse plus attention
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Messagepar JULIEN HERT » Lun 23 Mai 2005 11:58

OK MERCI A TOUS

----------------------
POUR LE DOUBLE CORP CARUBU MONTE SUR 1.6 L JE TROUVE QUE CA FAIT BEAUCOUP ESSENCE QUI ARRIVE DANS LE MOTEUR JE PENSE Q AVEC UN ECHAPEMENT LIBRE CA DOIT MOINS S ENGOUFRER DONC MOINS DE BOOST AU DEXIEME CORP

-----
MA NX A 160000 KM ET SE COMPORTE PAS NIVEAU MOTEUR MAIS A CHAUD ELLE
PERS UN PEUT DE PATATE
MAIS BON COMME TOUS LES MOTEURS


A PLUS BONNE CONTINUATION ATTENTION AUX RETOURS DE FLAMMES : :wink:
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Messagepar Japamobile » Lun 23 Mai 2005 12:55

salut

si tu as la 95Cv c un carbu pilot? electroniquement..maios je n'en sais pas plus
plus de NX......mais toujours en Japs !
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Messagepar sim100nx » Lun 23 Mai 2005 19:23

welcome JULIEN HERT, !!
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Messagepar KHOONS » Lun 23 Mai 2005 20:10

BIENVENNUUEEEE JULIENNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN OUPSSSS UNE TOUCHE DE BLOKE ENCORE :icon_mrgreen:
et 1 et 2 et 3 NX 2 litresssss atttentionnn
OUPPS ET DE 4 LOL
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