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POMPE a essence sur 1600 carbu

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POMPE a essence sur 1600 carbu

Messagepar geefred » Lun 13 Juin 2005 19:02

Bonjour, sur ma 100nx 1600 carbu 2x corps ,je vois une pompe a essence mecanique fixer sur le moteur,je vois dans la boite a fusbles un fusible "pompe fuel" et un relais "pompe fuel" dans le compartiment moteur,est-ce qu'il y a egalement une pompe a essence electrique sur cette voiture?merci
Dernière édition par geefred le Lun 13 Juin 2005 19:46, édité 1 fois.
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Messagepar foudre » Lun 13 Juin 2005 19:26

Oui sur la 2l injection c'est s?r :cool:
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Messagepar Didier G » Mar 14 Juin 2005 08:46

C'est facile ? savoir, d?marre et enl?ve le relais ou le fusible, si ?a cale, c'est que tu en as une, sinon, tu peux enlever les deux et gagner 4.23 grammes.... c'est que ?a s'optimise une 1600 NX...
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Messagepar foudre » Mar 14 Juin 2005 09:57

didier gandilhon, passe vite l'info ? tcho, il trouve que sa nx rame :lol:
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Messagepar Didier G » Mar 14 Juin 2005 10:21

foudre a écrit:didier gandilhon, passe vite l'info ? tcho, il trouve que sa nx rame :lol:

D?j? que je le soupconne d'avoir enlev? un deux boulons par ci par l? sur sa direction pour gagner sur les masses non-suspendues de son train avant... :icon_mrgreen:

Cela dit c'est vrai qu'il doit avoir quelques centaines de grammes ? gagner en enlevant tous les fusibles, relais, cables non utilis?s sur la NX (genre les c?bles des laves phares, si?ges chauffants, ABS sur les 1.6, ...etc)
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Messagepar foudre » Mar 14 Juin 2005 10:41

[HS] Change toutes les vitres par du polycarbonate (sauf pare-brise)
Vire banquette, remplace si?ges par bacquets, enl?ve des garnitures, vire essuie-vitre arri?re, moteur d el?ve vitre, tapis, mets capot carbonne (bien que capot pas tr?s lourd), mets des jantes en magn?sium...
ET tu dois bien gagner 100 ? 150kg (tout en perdant quelques milliers d'Euros : surtout pour le polycarbonate) ! [/HS]
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Messagepar 100 nx » Mar 14 Juin 2005 11:24

lol :icon_mrgreen: , alleger sa nx avec les fusibles , tu gagne quoi ? 0.02 cv :fou12: ?
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