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par **Axis** » Jeu 16 Juin 2005 19:46

Salut tout le monde.

J'etais dans les bouchons ce matin, et un ragrd sur la temp?rature du moteur m'a fait sursauter. c'etait ? 1 mm du rouge :icon_evil:

J'ai mis toute ma ventil ? font pour evacuer; la temp?rature est tomb?e. En arrivant ? la premiere pompe, j'ai acheter une bouteille de liquide de refroidissement (il etait temps) j'ai remplis ? max. Et en rentrant a la maison au soir, j'ai jetr un oeil et c'est VIDE :icon_eek:

J'ai chercher la fuite, on vois bien que ca a fuit, mais je trouve pas de ou. le petit bidon blanc est ok, le tuyau qui le relie au radiateur aussi.

Si quelqu'un ? une id? de ou peu provenir la fuite???

par **foudre** » Jeu 16 Juin 2005 20:44

ben y'a toutes les durites ? v?rifier !!!!

Regarde aussi si tu as bien une huile propre (jauge)

par **superzell** » Jeu 16 Juin 2005 20:51

Si sa sort blanc ? l'?chappement aussi...

par **wachowsky** » Jeu 16 Juin 2005 21:39

Bah merde moi aussi j'ai achet? un bidon de refroiddissement aujourd hui .il restait 2cm dans le reservoir le temps que je fasse 1km il restait presque plus rien :icon_sad:

par **magnum** » Jeu 16 Juin 2005 21:44

refait le plein met la en route et fait la tourner a4000trmin pour que la pompe a eau fasse de la pression dans le circuit et regarde si tu vois d'ou ?a vient et si ?a coule en dessous :wink:

par JP » Jeu 16 Juin 2005 22:04

le radiateur peut etre ? mets du blanc d'oeuf dans le circuit (par le bouchon du radiateur) ?? colmate et ?? permet de durer quelques temps (v?ridique je l'ai fais !)

par **Japamobile** » Jeu 16 Juin 2005 22:17

Axis a écrit: J'ai mis toute ma ventil ? font pour evacuer; la temp?rature est tomb?e.

tu as mis la ventil de quoi ???? :icon_eek:

remplis le reservoir (utilise de l'eau d?mineralis? c moins cher et de toute fa?on ?a va fuire)

fais tourner un moment a l'arret le moteur et regarde au niveau de la pompe a eau (a gauche cot? courroie sous le moteur)

par **LUCKY** » Jeu 16 Juin 2005 22:29

OUla ca sent le joint de culasse....Sinon c'est vrai que lorsq'un moteur chauffe ,il faut mettre la ventilation chauffage a toc ca permet de descendre la temperature du moteur, mais pas celle de l'habitacle!

par **Axis** » Ven 17 Juin 2005 19:48

Ben j'ai regarder avec un pote et il pense que c'est la pompe qui fuit. J'ai l'impression que le liquide coule en dessous des courroies.... j'ai pas bien vu mais c'est a cet endroit la que le liquide tonbait.

Disons que ces derniers temps j'ai de la chance, je peux enlev? le T-top ce qui permet de garder une temp?rature convenable (avec les vitre baiss?e aussi quand meme)

Merci pour le blanc d'oeuf, je vais y penser bien que ca me file un peu les jtons de me faire une omelette dans mon circuit de refroidissement :s

par JP » Ven 17 Juin 2005 20:41

c'est s?rieux le coup du blanc d'oeuf, par contre la m?thode d'application m'en souviens pas trop, mais ? mon avis si tu fais une recherche sur google ou autre tu risques de trouver (j'avais vu ?? sur ABmoteur, les conseils quotidiens systeme D)

par **Japamobile** » Ven 17 Juin 2005 20:48

LUCKY a écrit:OUla ca sent le joint de culasse....Sinon c'est vrai que lorsq'un moteur chauffe ,il faut mettre la ventilation chauffage a toc ca permet de descendre la temperature du moteur, mais pas celle de l'habitacle!

ben si y a une fuite et plus de liquide de refroidissement je ne suis pas convaincu de la m?thode :lol:

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