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par **100 nx** » Mar 5 Juil 2005 11:34

lol

par **bruno miguel** » Mar 5 Juil 2005 11:35

TriadeOne a écrit:...m?me si le courant originel, c'est celui qui vise la perf en 1er lieu...

Je prefere ce courant la... :wink:

par **LUCKY** » Mar 5 Juil 2005 11:41

Tout a fait d'accord meme les modifs pour la "perf" sont tuning,et c'est pas en augmentant le diam des jantes que tu vas gagner en poids...

par **TriadeOne** » Mar 5 Juil 2005 11:56

Bah pourtant il existe des jantes de 15" plus l?g?res que les 14 d'origine...voire m?me du 17 au m?me poids pour te dire...

On monte le diam?tre mais en m?me temps on change de mat?riaux ou de proc?d? de fabrication (alu forg? ou magn?sium par exemple...)
Tout ?a pour dire que la comp?tition est une bonne source d'inspiration...

par **lobwiz** » Mar 5 Juil 2005 12:24

En jante legere il y a les kosei K1 a 4kg 6 la jante en 15, les oz je pense pas qu'elles soient si legerent que ca

par **Invité** » Ven 8 Juil 2005 09:32

LUCKY a écrit:C'est ca le prob passer au 15 sans rabaissement et ben visuelement elle parait plus haute que chauss?e en 14,surement du aux pneus taille basse qui s'affaissent moins que ceux d'origine.....Et tcho pour moi ca c'est du TUNING !
A partir du moment que tu modifie ta caisse meme legerement tu rentres dans le monde de la personalisation et comment dire ....ca s'appelle du TUNING!

bah euh en fait depuis que j'ai mis du 15 pouces l'?cart entre les pneus et le passage de roues et moins flagrant qu'avant m?me si sur les photos on a l'impr?ssion que c'est le contraire puis mes oz sont plus l?g?rtes que mes 14 pouces,mes petits muscles confirment :icon_mrgreen:

et puis oui on peut dire tuning mais moi quand j'entend tuning ?? me fait penser aux mecs qui mettent trop de choses sur leurs voitures,c'est pas 2-3 trucs modifi?s esth?tiquement qui fait que tu es un tuning man :icon_mrgreen:

et puis je pr?f?re mettre des jantes oz superturismo en blanche que des flamming et toc :lol:

par **bruno miguel** » Ven 8 Juil 2005 10:06

tcho a écrit:et puis je pr?f?re mettre des jantes oz superturismo en blanche que des flamming et toc

xptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

:lol:

par **100 nx** » Ven 8 Juil 2005 11:00

lol

, les flamings au moins donnent l impression de rouler plus vite :029:

par **bruno miguel** » Ven 8 Juil 2005 11:30

100 nx a écrit:lol , les flamings au moins donnent l impression de rouler plus vite

Xptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

On me lavai jamais faites celle la!!!!

:lol:

par **LUCKY** » Ven 8 Juil 2005 11:49

Les flamming servent aussi a cacher des rayures de cl?s.....sans refaire la peinture :icon_mrgreen:

par **Invité** » Ven 8 Juil 2005 12:42

LUCKY a écrit:Les flamming servent aussi a cacher des rayures de cl?s.....sans refaire la peinture

je m'en doutais un peu :icon_mrgreen:

par **100 nx** » Ven 8 Juil 2005 15:48

lol excelente celle la :lol:

, j y ait jamais pensee :icon_mrgreen:

par **Invité** » Ven 8 Juil 2005 17:50

s?rieusement je vais pas faire grand chose sur la nx encore 2-3 bricoles et j'arr?te
et je mettrais ensuite un max d'argent de cot?s pour ma future japonaise sportive :cool:

chuttttt je dirais pas laquelle :icon_mrgreen:

appart le t-top et son look original je crois que je vais pas la regretter la nx
?? freine mal,?? aucune p?che,c'est trop lourd pour sa puissance,....
pas trop performante comme voiture :icon_neutral:

par **foudre** » Ven 8 Juil 2005 21:36

Tiens, papy radote encore !
En tout cas la 2l, elle ne se traine pas...

par **Invité** » Sam 9 Juil 2005 08:04

foudre a écrit:Tiens, papy radote encore !
En tout cas la 2l, elle ne se traine pas...

bof pour un 2l c'est pas execptionel :icon_neutral:

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