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[JP]

bah voilà  une primera GT 2.0 16S y'a un SR20DE dedans c'est à§à  ?
146 cv aussi ? une idée du rapport poids/puissance par rapport à  une NX GTI ?

Because pour le fun je bouquinais un journal, y'en a une a vendre à  50kms de chez moi à  1000euros : 150.000kms de 1991, blanche, VE, alarme, JA ... bref à§à  peut etre rigolo

[JP]

Allez UP UP j'ai besoin de réponses svp

[[Suprem NX-POWER]LUCKY]

Infos trouvées sur Japan car
GT :SR20DE
1.974 cm3
150 ch
18,5 mkg à  4.800 tr/mn
86*86
4 disques plus ABS
1.210 kg
220 km/h
11,5L/100km
60 litres
10 CV

EN 20 secondes j'ai trouvé tes infos sur le net, tu deviendrais pas un peu faignant JP ?

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

bein non il me semble que c est un det et les chevaux ca dois donc etres plus je me rapelle plus exactement
ca aurai etais super comme caisse pour ledenon
en tous cas sur japan car il y en a un qui en a une !!
oups trop rapide lucky !!!!!

[JP]

oui j'ai trouvé aussi entre temps, dans "modà¨les nissan" sur jpcar ; lol merci Lucky

je crois que c'est bien un SR20DE pas un DET par contre.

j'ai bien envie de l'acheter dis donc, elle est pas chà¨re, je viens d'appeler c'est une 1ere main, apparamment le gars que j'ai eu a l'air de faire la cinquantaine passée. M'a confirmée que la carosserie etait niquel etc

Sur jpca rils disent que sa coté super mal et bien ils ont raisons, mais à§à  fait le bonheur des acheteurs lol

allez, samedi si je peux je vais la voir

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

ok c est cool fais toi plaisir !!!
prend des photo quand tu va la voir

[TriadeOne]

JP tu peux foncer, vu le prix et le kilométrage, et surtout si elle est nickelle cà´té carrosserie.

Le SR20 sort effectivement 150cv, la boà®te est plus longue que sur nos NX GTi ce qui fait que la consommation est trà¨s raisonnable pour un 2.0.

Et tu verras aussi que niveau chà¢ssis c'est du costaud (cinématique de suspension dérivée de la 300ZX).

[JP]

j'ai rendez-vous samedi apres midi, vous dirais tout à§à .

si vous avez des tuyaux sur les points à  vérifier sur Primera j'suis preneur

[sfive]

JP tu peux foncer, vu le prix et le kilométrage, et surtout si elle est nickelle cà´té carrosserie.

Le SR20 sort effectivement 150cv, la boà®te est plus longue que sur nos NX GTi ce qui fait que la consommation est trà¨s raisonnable pour un 2.0.

Et tu verras aussi que niveau chà¢ssis c'est du costaud (cinématique de suspension dérivée de la 300ZX).

Trés rensigner ce monsieur la......

[JP]

C'est la màªme mais en blanc http://www.nissanprimera.biz/primera/2.0gt_91-93.php3

génial ce site

[sfive]

C'est rigolo car ya 3jours j'ai épluché les annonces pour chercher une Primera ou une autre caisses sympa....

[sfive]

Moi je la veu comme celle la !
Clim, cuir et 5 places avec un grand coffre !

[JP]

sfive, celle là  en photo c'est la 3à¨me génération je crois, à  partir de 96 ou 97

Celle que je vais voir c'est la phase 1, couremment appelée P10 : les plus robustes et les 1eres Nissan fabriquées en angleterre

Petit + : SR20 inside
Gros - : adios le TTOP

[[Suprem NX-POWER+]crousti]

Petit + : SR20 inside
Gros - : adios le TTOP

a choisir je prà¨fere le sr20 au tip top
fai s une supra adaptation !!! une p10 tip top ca le ferai non ?

[JP]

j'suis pas un dingue de la disqueuse mais je reconnais que l'idée m'a frolée 2 ou 3 neuronnes inconscients tout à  l'heur !