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par **isterios** » Mer 21 Sep 2005 12:43

Je souhaite démonter mes ventilateurs moteur (clim + refroidissement).

A priori chacun d'eux n'est fixé que par deux vis/boulons sur la partie haute?

Quelqu'un peut confirmer (avant que je m'engage dans une galà¨re)?

Merci.

par **Japamobile** » Mer 21 Sep 2005 14:27

non c'est y a 2/3 boulons à tout peter à§a se démonte trà¨s facilement

par sécurité débrance la batterie si tu tiens a tes doigts

normalement sans contact éléctrique à§a part pas tout seul...mais sans les doigts c'est moins facile pour remonter les ventialteurs aprà¨s :wink:

par **Didier G** » Mer 21 Sep 2005 16:18

C'est vrai que ces trucs démarrent tout seuls quand le moteur est chaud... AIE AIE AIE....

Pense AUSSI à les rebrancher... vous moquez mais pas j'ai roulé 2 jours sans ventilo aprà¨s avoir installé le radiateur de la clim... résultat : une meilleure montée en température du moteur, trà¨s agraable pour le chauffage :lol:

mais il faut mieux pas trop jouer avec à§a en été.

par **isterios** » Jeu 22 Sep 2005 07:29

Ok merci. Je penserai à la batterie :wink:

par **foudre** » Jeu 22 Sep 2005 08:05

Non sur la nissan le ventilo moteur ne tourne pas s'il n'y a pas au moins la position accessoires...

par **Japamobile** » Jeu 22 Sep 2005 10:30

Japamobile a écrit:normalement sans contact éléctrique à§a part pas tout seul...mais sans les doigts c'est moins facile pour remonter les ventialteurs aprà¨s

c'est que j'ai dis :wink:

mais une sécurité suplémentaire à§a coute rien

par **foudre** » Jeu 22 Sep 2005 10:53

C'était pour didier qui disait que ca démarrait seul... ...susceptible ce japa :icon_mrgreen:

...de toute faà§on faut le débrancher pour le sortir...

par **Didier G** » Jeu 22 Sep 2005 12:48

foudre a écrit:Non sur la nissan le ventilo moteur ne tourne pas s'il n'y a pas au moins la position accessoires...

Et puis, il y en a qui écoutent de la zique en bricolant :crazy:

, donc le mieux est toujours de commencer par débrancher la prise ET de penser à la rebrancher

par **isterios** » Jeu 22 Sep 2005 15:44

J'ai sorti les deux, je confirme, ca ne tient que par deux boulons et la prise.
Compter 5 minutes par ventilo (sachant qu'un ventilo de 100NX coute environ 400â‚¬ chez Nissan!)

par **Didier G** » Jeu 22 Sep 2005 17:01

isterios a écrit: Un ventilo de 100NX coute environ 400â‚¬ chez Nissan!)

800 euros les deux ??? :icon_frown:

Les voleurs !!! je vais mettre un antivol, une alarme et un cadenas sur les miens au cas oà¹ :icon_mrgreen:

par **Japamobile** » Jeu 22 Sep 2005 19:32

heu pkoi tu as changé les ventilos au fait ??

par **foudre** » Jeu 22 Sep 2005 19:41

Toujours la question à laquelle personne n'avait pensé :icon_eek:

Tu es 1 as japa :cool:

par **isterios** » Jeu 22 Sep 2005 19:53

Non je ne les ai pas changés, je les ai juste nettoyés (au bout de 12 ans c'est un peu crade)..

Et j'ai eu le prix des ventilos en allant chercher une tige filetée de support batterie chez Nissan. J'ai demandé par pure curiosité (accrochez vous: la tige filetée de batterie avec son écrou vaut 8â‚¬... 16â‚¬ les deux)

Je vais aller les voir demain pour des joints de porte (entourage de vitres), j'en tremble d'avance... (les miens sont bouffés)

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Démontage de ventilateur moteur

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