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par **isterios** » Lun 3 Oct 2005 20:49

Les deux fleches sur la photo du haut indiquent les vis juste à cà´té du collecteur (voire un peu en dessous du cache collecteur), donc ce sont les vis d'huile moteur ou de boite?????????????

Je comprends plus rien moi :enpleur2:

par **zip** » Lun 3 Oct 2005 20:53

je regarde demain car màªme si je viens de vidanger 2 fois en 2 w-e, je trouve les photos vagues........

faut que j' ai la bàªte sous les yeux

par **foudre** » Lun 3 Oct 2005 21:28

Celle que tu a spris chez moi (flà¨ches bleus) désignent bien le bon bouchon :cool:

à 100% sà»r :cool:

par **isterios** » Lun 3 Oct 2005 21:48

Ok, donc ce sont bien les fleches bleues qui designent le bouchon de remplissage.

Et la rouge et la verte servent à quoi?

par **foudre** » Lun 3 Oct 2005 21:50

A remplir ce sujet de forum :lol:

par **zip** » Mar 4 Oct 2005 11:59

foudre a écrit:Celle que tu a spris chez moi (flà¨ches bleus) désignent bien le bon bouchon
à 100% sà»r

c' est bien à§a chez moi aussi......

par **isterios** » Mar 4 Oct 2005 12:18

Bon bah impossible de l'enlever, ca fait une heure que je tape sur la clef pour le sortir, rien. Elle ne bouge pas d'un poil.

J'ai donc mis 1/2 bombe de WD40, attendu des heures, des jours, chauffé au chalumeau 10 secondes, rien.

par **foudre** » Mar 4 Oct 2005 12:46

Il est conique...
Essaie une clé à choc (si elle passe) :icon_confused:

par **did** » Mar 4 Oct 2005 13:56

chauffe un peut plus autour de la vis
tu mets ta clef avec une ralonge pour avoir + de force
t'as une fosse???????

par **zip** » Mar 4 Oct 2005 21:05

ben c'est vrai que màªme en l' ayant devissé 2 w-e de suite, elle reste dure...

moi j' y est était avec le pied sur la clé :icon_eek:

par **foudre** » Mar 4 Oct 2005 22:04

Faut pas la revisser trop fort...
...vu qu'elle est conique !

par **isterios** » Mer 5 Oct 2005 12:29

+1 foudre. J'ai du mal à comprendre cette mentalité de serrer comme des boeufs. Ca ne sert strictement à rien à part galérer ensuite pour les retirer et risquer de foirer le pas de vis.

Donc "j'ai" réussi :icon_mrgreen:

: j'ai amené la voiture chez le mécano du coin qui a un pont et qui l'a montée, a pris une rallonge de 1 mà¨tre, a utilisé un embout genre cliquet mais qui rentrait mieux qu'une cliquet standard, et en en bavant pas mal elle a fini par sortir...

Aprà¨s avoir tapé sur la clef au marteau pendant 2 heures, mis l'équivalent d'une bombe complà¨te de dégrippants divers , j'avais déclaré forfait.

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Capuchon de remplissage d'huile de boite (photo inside)?

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