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par **100nx_power** » Ven 7 Oct 2005 12:10

sfive a écrit:Celle de JP marche mieu??????????

Je répà¨te la question, car JP a souvent soutenu que c'était des voleurs ! :icon_question:

par **jul279** » Ven 7 Oct 2005 13:48

(dsl si quelqu'un peut supprimer le message juste avant)

C est clair que pour le prix c'est des voleurs et on y gagne pas grand chose, surement une suppression du rupteur mais la poussée est plus continue, je peut l affirmer car j ai de quoi comparé.

Descriptif

Mais par contre si on le fait nous, c est que du bonus.

Merci pour tes mise en garde Japa(je sais que c est du taf mais j ai deja dessoudé des CI) et de tes encouragements Crousti.

a+

par **foudre** » Sam 8 Oct 2005 17:37

Souder une eprom c'est trà¨s accessible à quelqu'un qui a une bonne maà®trise du fer à souder :wink:

Je m esuis eu tapé des IC CMS et des DESSOUDAGES de IC sur multicouches sans pompe ; alors je confirme une eprom c'est sans pb.

Concernant la chauffe n'oubliez pas que tout IC non cms est prévu pour supporter une soudure à la vague d'environ 5s :wink:

par **crousti** » Sam 8 Oct 2005 17:41

pfff elemantaire mon cher foudrson !!!

par **jul279** » Sam 8 Oct 2005 19:07

Merci de me soutenir egalement foudre,

donc plus qu a trouver les schemas et les programmations (le plus dur), je rale quand je vois la faciliter d en trouver sur Honda.

a+

par **foudre** » Sam 8 Oct 2005 21:55

Bah, normal, l'électronique "cava" on va dire :icon_mrgreen:

par **Japamobile** » Sam 8 Oct 2005 23:19

foudre a écrit:Souder une eprom c'est trà¨s accessible à quelqu'un qui a une bonne maà®trise du fer à souder

dans ce cas je dois manquer d'entrainement :lol:

et c'est surement pas sur celle de ma NX que je vais m'entrainer :wink:

remarque à§a doit aussi venir de mo, fer a souder qui est aussi large que mon pouce :icon_rolleyes:

par **seb** » Dim 9 Oct 2005 00:52

Ma maman est une pro lol elle confirme qu'il faut un certain doigté mais que c'est largement faisable.
Un des ingénieur de sa boite c'est màªme proposé de regarder si il pouvait faire quelque chose...
en tout cas je te souhaite bon courage, et tiens nous au courant des avancés techniques de ton eprom !!!!!! :icon_mrgreen:

par **crousti** » Dim 9 Oct 2005 07:18

Un des ingénieur de sa boite c'est màªme proposé de regarder si il pouvait faire quelque chose...

quoi comme quelque chose ? tu as un 1.6 ou 2.l car si il peut jeter un oeil dans celui d un 2 l s'rai cool !!
toute aide serai precieuse
car c est une super idà¨e

par **nos1985** » Dim 9 Oct 2005 10:54

tiens si à§a peu t'aidé dans tes recherche j'ai trouvé le plan de l'écu du 2.0L sur jp car http://tibo.primera.free.fr/sr20de/prep ... sr20de.jpg

par **TriadeOne** » Dim 9 Oct 2005 13:06

Je doute que vous puissiez trouver des copies de cartographies pour SR20 sur le net...

par **foudre** » Dim 9 Oct 2005 13:10

Je crois bien qu'effectivement le plus dur ce sera à§a... :icon_confused:

par **Japamobile** » Dim 9 Oct 2005 19:41

TriadeOne a écrit:Je doute que vous puissiez trouver des copies de cartographies pour SR20 sur le net...

ceux pour S13 se "balladent" entre initiés...maitenant pour nos Nx :icon_confused:

par **wachowsky** » Dim 9 Oct 2005 20:06

L'ancien proprietaire avait mis une puce .
C'est pas mal en reprise sur un 1.6L .

par **warrior** » Lun 10 Oct 2005 13:25

sinon l'un d'entre vous achte une puce et en fait des copie,tout le monde y gagnera :wink:

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